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▲쿠웨이트 무역관 = 해운은 정상가동, 항공은 부분 가동상태-쿠웨이트 항구는 평소보다 더 붐비고 있다. 쿠웨이트 항구는 정상 가동중이며, 평소보다 훨씬 많은 물동량을 보이고 있다. 이는 군수물자 및 난민구호물자 처리에 기인한 것으로 판단되며, 군 선박의 엄호 하에 상선도 정상적으로 입출항 하고 있다. 아직도 쿠웨이트 공항 오픈, 절름발이 가동. 공식적으로 쿠웨이트공항이 폐쇄되지 않고 있으나 이집트 항공과 인도항공만 취항하고 있는 상태이다.
2)요르단 시장진출의 위협
-유엔의 이라크에 대한 경제제재조치 및 이스라엘의 요·팔 국경에서의 제재조치로 인한 무역장벽 및 높은 이자율로 인한 무역량의 감소하고 있다. 이는 장차 요르단 시장에 진출하는데 위협으로 작용할 수 있다.
-수자원고갈로 인한 농업분야에서의 타격이 예상되고 있다. 이에 따라 정부는 경제상황의 어려움을 인정하고, IMF체제 경제개혁 계획을 연장하기로 발표하였다. 경제 전반의 높은 실업률 등 요르단 지역 내에 존재하는 경제상황의 어려움으로 인해 소비가 감소할 우려가 높다.
-요르단 정부에서 수입자유화를 원칙으로 하고있으며 정부가 중고차부품에 대하여 별다른 제…
참고문헌
《참고문헌》
산업자원부 공보관실 (2002.7), “중고자동차 수출확대 방안”, www.mocie.go.kr
Comea 중동비즈니스 정보, 국가일반, www.komea.or.kr
KOTRA(2002),『이라크 재건시장 참여방안』
이스라엘 문화원, www.israelstudy.co.kr
재외광관
외교통상부, http://www.mofat.go.kr
이철 장대련,(2002), 『글로벌 시대의 국제마케팅, 학현사