Name: 자동차공학 - 올레포트
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자료설명

자동차공학에 관한 기초이론 자료입니다.
네번째

목차/차례

1. 다음 나사의 용어를 설명하라.------------------------- 1
2. 나사의 종류를 들고 설명하라.------------------------- 2
3. 리벳 이음의 종류를 들고 설명하여라.------------------- 6
4. 베어링의 구조에 따라 분류하고 설명하여라. ------------- 6
5. 축이음의 종류를 들고 설명하여라.---------------------- 7
6. 기어란 무엇인가? 또 종류를 들고 설명하여라.------------ 11
7. 스프링의 종류를 들고 용도를 설명하여라.----------------11
8. 밸브의 종류를 들고 용도를 설명하여라.----------------- 12
9. 기계제작의 공정에 대하여 설명하여라.----------------- 15
10. 전류의 종류를 들고 각각에 대하여 설명하여라.---------- 16
11. 전류의 3대작용에 대하여 설명하여라.----------------- 16
12. 전류의 아래 저항에 대하여 설명하여라.---------------- 16
13. 전력과 전력량에 대하여 설명하여라.------------------ 17
14. 반도체의 장단점을 요약하라.------------------------ 18
15. P형 반도체와 N형 반도체에 대하여 설명하여라.--------- 18
16. 반도체 소자의 종류를 들고 설명하라. (5가지 이상)------- 19
17. 전자집중제어장치란 무엇인가?----------------------- 23
18. 전자점화제어에 대하여 설명하라.--------------------- 25
19. 전자제어변속에 대하여 설명하라.--------------------- 27
20. 전자제어 조향장치에 대하여 설명하라.----------------- 30
21. 납 축전지의 화학작용에 대하여 설명하라.-------------- 31
22. 점화 장치의 구성과 종류에 대하여 설명하라.------------ 31
23. 전자제어 첨단점화장치란 무엇인가? 그리고 점화방식에 대하여 설명하라.------------------------------------------ 35
24. 시동장치의 구성에 대하여 설명하라.------------------ 35
25. 직류 발전기와 교류 발전기에 대하여 설명하라.---------- 38
※ 참고 문헌 & 참고 사이트--------------------------- 41

본문/내용

⑨ 감자기장(感磁氣場) 다이오드
반도체 소자이며 p형층과 n형층으로부터 주입된 양공(陽孔:양전하의 캐리어)과 전자는 중앙의 영역 내에서 외부로부터의 자기장(이 책자의 면에 수직된 방향)이 충분히 강하게 되면 그 행로가 구부러져서 재결합면(층)에서 재결합되는 결과 전극 사이의 캐리어의 수가 감소되기 때문에 저항이 증대된다. 자기장이 약할 경우 또는 반대 방향의 자기장이 가해지면 캐리어는 재결합이 적으므로 전극 사이의 저항은 작아진다.

⑩ 쇼트키 배리어(Schottky barrier)형 다이오드
p-n 접합 대신 반도체 표면에 금속막을 증착(蒸着) ·도금 등의 방법으로 부착시켜서 만든 쇼트키형의 장벽을 통해서 반도체 속에 캐리어를 주입시킨다. 순방향 전압-전류 특성에서의 전류가 크게 상승하기 시작하는 전압의 값을 금속막의 종류에 따라 다르게 할 수 있다. 또 고주파수에서의 특성이 좋은 것, 고온처리가 필요치 않은 것 등의 특징이 있어 초고주파용을 비롯하여 많은 분야에서 쓰이고 있다. 또 이 소자에 대하여는 많은 연구가 진행되고 있어 앞으로 여러 가지 새로운 소자의 개발이 기대된다.

⑪ 벌크효과 다이오드
앞서 기술한 다이오드와는…

참고문헌

※ 참고 사이트
• http://search.empas.com/search/ok_pvw.html?pt=0&dd=1&ft=2&i=3316864&sn=1230921177&q2=%C0%B1%C8%B0+%B9%E6%BD%C4&dv=a&w=2248494a484a&dw=4a&vl=A&vn=2&q=%C0%B1%C8%B0+%B9%E6%BD%C4&ou=kin.naver.com%2Fdb%2Fdetail.php%3Fd1id%3D11%26dir_id%3D11%26eid%3DhRunWiS0aBwHepGmnZppc8xOHhmClcKS
• http://tong.nate.com/feel8411/14109106•
• http://ns.bit.ac.kr/%7Ejlpark/gasoline/gasch05.htm•
• http://nstopo.nazoa.cc/study117.html•
• http://blog.naver.com/gukhyun•
• http://webcar.co.kr/%C0%DA%B5%BF%C2%F7%B6%F5/냉각장치.html•
• http://cowboyh.com.ne.kr/tuning/bd-1.htm•
• http://100.naver.com/100.nhn?docid• =143171
• http://blog.naver.com/coreaall?Redirect=Log&logNo=100006350413
• http://blog.naver.com/samju2?Redirect=Log&logNo=140016333635•
• http://blog.naver.com/goldwing12?Redirect=Log&logNo• =22659431

※ 참고 문헌
• (자동차 공학)가솔린 기관 : 핵심이론 / 박 승우 저. 서울 : 크라운출판사, 1996.
• 자동차학 개론 / 김 치원, 윤 창식, 최 영환 공저. 마산 : 경남대학교 출판부, 1998.
• (움직임의 미학) 자동차의 세계 / 김 치원 저/서울 : 북스힐, 2004
• 자동차 공학 : 전기.전자 편 / 신 광수...[등저]. 서울 : 기전연구사, 1997

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I D : sews*******
Date : 2012-02-03
FileNo : 16172830

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