동북아 물류허브 전략

우리나라는 지정학적 요건과 인적 요건, 그리고 잘 발달된 통신기술과 인프라 등 물류산업의 발달에 필요한 기본적인 환경이 잘 마련돼 있다. 특히 숙련된 물류인력, 세계 선두권의 IT기술, 잘 발달된 네트워크 등은 한국이 동북아 물류 중심 국가로 도약하는데 든든한 밑거름이 되고 있다.
우리나라가 동북아 허브로서 자리매김하는데 물류가 중심적인 역할을 할 것으로 기대하는 이유도 이 때문이다. 현재 해운 부문에서 우리나라는 선박보유량 기준으로 세계 8위의 역량을 보유하고 있으며, 국가별 컨테이너 처리량에 있어서는 중국, 미국 등에 이어 세계 6위를 기록중이다. 항만 부문에서는 부산항이 홍콩, 싱가포르에 이어 세계 3위의 실적을 기록하는 등 동북아 중심 항만으로 나아가는데 손색이 없다.
그러나 동북아 물류의 정보거점으로 성장하기 위해서는 고도의 통합화된 정보관리시스템 구축과 정보망간의 연계 강화, 대형업체와 중소업체간 정보화격차 해소 등 각 부문별 문제 해결을 위한 다양한 정부, 업체 차원의 정책수립과 집행이 이뤄져야 한다는 목소리가 높다.
우리나라가 동북아 물류 중심국가로 도약하기 위해서는 많은 노력과 투자가 요구되지만…