포드사

｜컨베이어 시스템(Conveyer System)
1908년 생산된 T형 자동차는 다른 자동차들과 같은 기존의 생산방식으로 생산되었다. 각 작업자들은 조립한 반제품 자동차를 다음 공정으로 보내기 전에 많은 부품을 조립하였다.
포드는 부품의 호환성과 표준화를 실현하였고 그 무렵 작업의 세분화와 분업화를 시행한다. 조립 작업자들이 단일 작업만을 수행하고 작업대 사이를 이동하며 작업하는 이동식 조립공정을 생각한 것이다.
T형 자동차의 판촉 활동의 성공에 힘입어 이 모델에 대한 수요가 급격히 증가하자 기존의 생산방식으로는 수요를 감당할 수 없었다. 포드는 새로운 공장과 더불어 새로운 시스템 도입의 필요성을 인식하게 된다.
▶ 작업자는 가능한 한 한발이라도 움직이지 말아야 한다.
▶ 작업자는 허리를 굽힐 필요가 없다.
▶ 작업공정의 순서에 따라 작업자를 배열하고 각 작업의 싸이클 타임을 균등히 한다.
-라인벨런싱
▶ 각 작업자 사이를 컨베이어나 운반 장치로 연결하여 작업물을 운반하게 한다.
▶ 컨베이어를 시간적 규칙성에 따라 운전하여 작업 흐름을 원활히 한다.
이러한 원칙으로 포드의 컨베이어 시스템은 생산의 표준화로서 대량생…(생략)