도시열섬현상과 그 해결방안

2)열섬현상을 방지하는 새로운 포장 기술

가와사키 제철과 가지마 도로는 공동으로 개발한 `철강 슬래그를 주원료로 한 투수 배수 기능을 가지며 열섬(heat island)현상을 방지하는 종래에 없던 새로운 포장 기술`에 관해 아래와 같이 성능검사를 실시, 이 포장 기술의 열섬 현상 억제에 대한 유효성을 확인했다.

1) 지난 3월에 이 포장을 시공한 치바역 앞의 버스 레인(치바시 시공면적: 2,685m2, 두께 5cm)에 대해서 투수 배수 기능 유지 및 일반 포장에 비해 15℃ 노면 냉각효과가 확인됐다. 이틀째에는 12℃ 노면냉각효과가 있었고 3일째에도 5℃이상의 온도 억제효과가 나타났다.
2) 작년 8월에 시험 시공했던 포장제(가와사키 제철의 치바제철소 내 두께 5cm)에 대해 시공 1년 후에도 포장부분에는 15℃의 냉각효과가 확인됐다.

*노면온도는 오전 10시부터 1시간 5릿토르/m2(강우량 5mm에 상당)의 물을 뿌린 후 당일 오후의 온도이다.
* 노상 50cm에서의 기온계측 결과, 약 2℃가 떨어졌다.

콘크리트와 아스팔트에 의한 노면의 피복과 녹지의 감소 등이 열섬의 그 주요인이 되고 있고 현재 여러 대책이 입안되고 있지만 건물의 녹화와 함께 기대…