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한미FTA와 자동차시장

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자료설명

한미FTA(4.12 체결)에 대한 레포트를 쓰게 되었습니다.
저는 행정학 수업을 듣는 관계로 정부정책이라는 단어를 몇개 넣었습니다. 경제학에서는 정부정책을 배척하기 때문에 제 문서중 일부 중요단어를 경제학적 용어로 바꾸시기만 하시면 됩니다.
중요한것은 대부분 남들은 한미FTA를 큰 테두리에서 본다는 것입니다. 손익을 따져서 모든 부분을 조금씩 맛배기로 설명해서 레포트 내는 경우가 90%이상입니다. 대부분의 신문도 전체를 놓고 설명하기 때문에 다른분들과 차별성을 두시고 교수님한테 내가 자동차부분에 대해 열심히 노력했다라는 인식을 주고 싶은 분 제 문서 다운 받으세요. 괜히 여기저기 왔다갔다 인터넷 뒤지고 해봐야 소용 없습니다.
깔끔하게 천원 쓰시고 마음편한게 제일입니다.
게다가 저는 11개의 각주와 16개의 참고문헌을 문서에 사용했습니다. 마지막으로 저 워드 1급 자격증 있습니다.

목차/차례

  1. 목차〉
  2. Ⅰ. 미국은 메기인가 상어인가
  3. Ⅱ. 한국 자동차 산업과 미국 자동차시장
  4. Ⅲ. 한미FTA 위기인가? 기회인가?
  5. Ⅳ. FTA의 한국자동차 판매·수출에 미치는 영향,미국의 FTA효과
  6. Ⅴ.경쟁과 협력의 글로벌 네트워크 시대로 가자

본문/내용

Ⅰ. 미국은 메기인가 상어인가

한미FTA 체결을 주장하던 한 경제 관료는 메기론을 폈다. 미꾸라지를 키우는 논 두 곳중 한쪽에는 포식자인 메기를 넣고 다른 한쪽은 미꾸라지만 놔두면, 메기를 넣은 논의 미꾸라지들이 더 통통하게 살찐다는 것이다. 메기에게 잡아먹히지 않기 위해 미꾸라지들이 더 많이 먹고 더 많이 운동하기 때문이다.
메기론은 개방론자들이 즐겨 찾는 선진경제론의 단골메뉴다. 14개월만에 한미 양국은 당초 예정했던 협상시한을 이틀도 더 넘긴 2일에야 타결했다. 이로써 우리 경제는 1997년 외환위기 못지않은 새로운 도전에 직면한다. 메기에 적당히 ㅤㅉㅗㅈ기는 통통한 미꾸라지가 될지, 아니면 미국이란 상어에 절박하게 쫓기는 위기의 미꾸라지가 될지 갈림길에 서게 된다.

참고문헌

참고자료(문헌)
네이버 백과사전 http//www.naver.com
매일 경제mbn http://www.mk.co.kr
LG 경제 연구원, http://www.lgeri.com
외교통상부 자유무역협정http://www.fta.go.kr
삼성경제연구소, http://www.seri.org
배인준, “80%에게도 공짜 점심은 없다” 『동아일보』
김세형, “20대80으로 왜 편가르나”,『매일경제』
이숙이, “노대통령은 왜 `FTA 올인` 택했나”, 『시사저널』
외교통상부 홈페이지 (www.mofat.go.kr)
산업자원부 홈페이지 (www.moice.go.kr)
농림부 홈페이지 (www.maf.go.kr)
한국자동차공업협회 http//www.kama.or.kr 조사통계 보고서
한국표준협회 KSA http//www.ksa.or.kr 품질경영 March 2007
석간 내일신문 자매지 대학내일 2007.4.9~2007.4.15 NO.368



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I D : vss2****
Date : 2014-03-05
FileNo : 16168644

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