마그네슘 다이캐스팅에 대하여

최근 자동차 분야를 필두로 경량화 재료로써 마그네슘합금이 스포트라이트를 받고 있다. 지금까지는 마그네슘합금은 내식성에 문제가 있었으나, 잉고트 정련기술의 향상에 의해 알루미늄합금과 거의 동등한 수준까지 개선되고 있어 구조재료로써 적극적으로 이용하려는 Need가 커지고 있다. 마그네슘합금의 용도로는 자동차부품, 오토바이부품, 전자기기 및 통신휴대기기부품, 산업기기부품, 레져-스포츠용품 등 범위가 매우 넓다. 마그네슘은 비중이 1.7로써 상용 금속재료 중에서 가장 가벼울 뿐 아니라, 다이케스트 주조공법으로 제조시 매우 우수한 특징을 나타내는 합금이다. ▶ 마그네슘이 갖는 우수한 특징으로는 다음과 같은 것을 들 수 있다. •가볍다.(경량성) •진동흡수성(감쇄능)이 우수하다. •최종 제품에 근사한 형상(Near Net Shape)으로 주조가 가능하다. •주조 사이클 타임이 짧고, 생산성이 좋다. •금형 수명이 길다. •기계가공이 용이하다. •제품의 리사이클이 가능하다. 2. 마그네슘합금의 특징 (1) 경량성 마그네슘의 비중은 1.7로 알루미늄의 2/3, 철의 1/4이하로 상용금속 중에서 가장 가벼운 재료이다. 마그네슘은 가벼울 뿐 아니라 비강도, 비강성이 철, 알루미늄 보다 우수하다. 따라서 경량성과 강도를 겸비한 마그네슘 합금은 자동차, 항공기등 수송기기용 재료로서 아주 유용한 재료라고 할 수 있다.