본문/내용
1. 서 론
21세기는 환경 친화적인 에너지만이 세계 환경 규제 속에서 살아 남을 수 있다고 한다. 이러한 세계적인 추세에 맞추어 여러 나라에서는 신연료 에너지 기술 개발에 관한 중·장기적인 계획을 세워 추진하고 있을 뿐 아니라 단기적으로 추구할 수 있는 시스템 기술 향상, 배출 가스 제어기술 향상, 청정에너지 변환 등 환경 친화적인 분위기를 꾀하려 노력을 하고 있다. 지구온난화의 주범인 이산화탄소를 이용하여 디메틸 에테르(Dimethyl Ether, 이하 DME)로 전환하는 기술은 21세기 신대체 연료 에너지 개발로서의 가능성이 가장 높은 것으로 평가되고 있다.
이산화탄소와 천연가스로부터 제조한 디메틸 에테르 (Dimethyl Ether, 이하 DME)는 최근 수송 에너지로서 각광을 받고 있는데, 연료로서 천연가스의 물리·화학적 단점을 대부분 보완할 수 있는 특성을 갖추고 있어서 중요한 차세대 연료로서 주목받고 있다. 특히 수송 연료의 관점에서 DME 활용은 기존의 가솔린과 디젤 연료에 비해 질소산화물과 미탄화수소의 배출가스가 현저히 낮게 배출되어 새로운 ULEV (Ultra Low Emission Vehicle, 이하 ULEV)의 환경 규제치를 만족할 수 있기 때문에 청정 …