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소각재 용융기술 (다이옥신을 최소화한 신기술)

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자료설명
쓰레기 소각시 발생되는 다이옥신과 오염가스를 최소화하는 신기술인 소각재 용융 처리기술에 대해 정리했습니다.
[교양]소각재_용융기술(다이옥신을_최소화한_신기술)
본문/내용
모든 종류의 소각로는 다이옥신 생성의 좋은 여건을 제공한다. 소각로에서의 다이옥신 생성에 관한 연구의 대부분은 도시의 고형 페기물이나 가정용 쓰레기 소각로를 대상으로 이루어졌는데 염소 원인물질 또는 다이옥신 전구물질이 풍부하고 다이옥신이 생성 반응을 유발시키기에 충분한 열을 발생하며, 모든 종류의 소각로는 일정 정도의 다이옥신을 생성한다. 다이옥신은 낡고 잘못 조작되는 소각로에서 뿐만 아니라 기술적으로 가장 잘 발달된 소각로에서도 생성된다.
환경보호청 보고에 의하면 환경속에서 발견되는 다이옥신의 형태들은 대부분 더 많은 수의 염소를 가지고 있다. 소각로에서 생성된 것과 동일한 양상을 갖는다.
몇몇 쓰레기 소각로에 대한 연구는 다이옥신이 용광로 속에서 생성되지 않고, 방출구를 통해 가스들이 소각로 밖으로 배출되면서 생성됨을 보여준다.
대부분의 다이옥신이 생성되는 온도는 280 - 400도(섭씨)이다. 이 사실은 일부의 주장들과는 달리 용광로의 높은 온도가 다이옥신 생성을 조절하거나 제거하는데 효과적이지 못함을 뜻한다. 다이옥신은 용광로속의 1200도라는 매우 높은 온도에서 분해가 되나 페열보일러를 통과한 뒤 300도 부근에서 전구체와 결합하여 다시 재생성되는 경향이 있다.
3.소각로내 다이옥신 제거방법

① 24시간 연속으로 연소시킨다. 즉 급격한 부하변동을 피한다.

② 한번에 태우는 쓰레기의 양을 줄여 불완전 연소가 일어나지 않도록 한다.

③ 소각시 로 내온도를 800℃ 이상으로 유지시키며, 쓰레기 내에 수분이 많아서 연소온도를 유지할 수 없는 경우에는 LNG 또는 경유 등의 보조버너를 기동하여 로내 온도 를 정상적으로 유지하여야 할 것이다. 가능하면 가연분만 분리수거하여 소각하는 것 이 중요하다.




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I D : ssdd*******
Date : 2014-06-19
FileNo : 16168076

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