유동가시화 실험 레포트

2) 박리(Separation) 이상유체에 대하여 유동장은 이와 같은 장애물의 상류와 하류가 대칭이고 유체는 장애물을 향하여 급속히 가속되며, 장애물의 하류에서는 같은 형식으로 감속되는 것을 볼 수 있다. 그러나 공학자들은 운동하고 있는 유체의 관성은 그것이 이와 같은 장애물들의 예리한 모를 따르는 것을 방해할 것이고, 그리고, 그 결과 경계표면부터의 유체의 박리가 그 곳에서 기대되며, 渦動에 의하여 나타나는 비대칭인 유동장과 장애물 하류에 후류(wake)가 생기게 한다. 박리가 일어난 다음의 박리점 가까이의 유동장은 대략 그림에 표시된 것과 같이 나타난다. 명백히 박리점 위치의 해석적인 예측은 위에 언급한 현상들에 관한 정확한 정량적 지식을 필요로 하는 매우 어려운 문제이다. 이 이유 때문에 부드럽게 만곡된 물체들이나 장애물에서의 박리와 박리점 위치의 예측은 일반적으로 해석보다 실험으로 더욱 신뢰성 있게 얻어진다. 실제유체의 가속은 효율적인 과정이 되며, 감속은 비효율적인 과정이 되는데 도움이 된다. 잠긴 물체의 전단표면에 연하여 일어날 때 가속된 운동은 경계층을 안정하게 하는, 그러므로 에너지 손실을 최소로 하는 바람직한 압력구배를 동반한다. 감속운동은 박리, 불안정, 와동형성과 큰 에너지 손실을 촉진하는데 도움을 주는 역압력구배를 동반한다.