본문/내용
1. 연구의 목적 및 필요성
우리나라의 조선산업 본 연구에서는 조선산업과 조선업을 동일한 의미의 어휘로 간주하여 두 단어를 혼용하도록 한다.
은 유례없는 빠른 성장을 거듭하여, 마침내 1999년을 기점으로 세계 조선시장의 선도자로서 수주량은 물론 수주가격에도 커다란 영향력을 행사하는 위치에 서게 되었다. 유럽 , 일본 등의 사례에서 나타났듯이 조선업의 발전과정은 해당국 경제와 궤도를 같이 하여왔다.
또한 영국의 조선해운 시황분석기관인 클락슨에 따르면 한국은 올 상반기 분야별 시장 점유율이 수주 량 43.4%, 수주잔량 37.9%, 건조 량 38.5% 등으로 세계 1위를 차지했다.
하지만 급변하는 세계화 시대에서 이러한 상황이 영원히 유지된다는 보장은 없다. 가까운 중국의 경우 정부가 조선업 육성에 각종 지원을 아끼지 않고 있으며 저렴한 인건비를 앞세워 한국을 무섭게 추격하고 있다. 유럽연합(EU)과의 조선업 보조금 분쟁은 향후 잠재적인 통상마찰에 대비할 필요성을 제기하고 있다. 조선업계는 그밖에도 환경관련 규제 강화, 연안해운용 선박을 미국 내에서 건조된 선박으로 한정하는 Jones Act의 등장 등 변화하는 국제사회…