청계천복원과정상의 갈등과 협상

청계로와 청계고가도로는 최대 하루 16만대 이상의 차량이 이용하는 도심의 주요 간선도로 기능을 수행 해왔다. 그러나 청계고가도로는 1990년대 후반 고가의 노후화로 인해 안정성에 심각한 문제가 대두되기 시작하였고, 2001년 실시된 정밀 안전 진단결과 구조물의 안정성을 확보하기 위해 전면보수가 불가피하다는 판정을 받았다. 청계고가도로에 대한 여러 문제점 인식에도 불구하고 도심 중심부에 위치한 청계고가도로의 위치한 특성으로 인한 교통대란의 위험부담은 너무 커서 청계고가도로는 이미 골칫덩어리로 전략해버린 상태였다. 이에 전면 유지보수를 앞둔 청계고가를 과감히 제거하고 청계천을 복원하자는 시민단체 전문가들의 주장과 이명박 서울시장의 공약이 맞물려 청계천복원사업이 시작되었다.

② 목표
청계천 복원사업은 단순히 고가도로를 철거하고 복개도로를 해체하는 것에서 그치는 일이 결코 아니다. 이 사업은 철거와 해체 이후 노출되는 문화, 역사적인 면을 고려하여 청계천을 복원하고 청계천의 수질을 일정수준까지 개선하는 데 필요한 강북 도심 거의 전 지역에 걸친 광범위한 도심재개발사업을 목표로 한다.

③ 의의
청계천복원은 …