도요타의 생산방식 (TPS)

그리고 90년 이후 국내시장에서의 판매 부진, 수출 감소와 수출채산성 악화, 수익률 저하, 지나친 차종 다양화로 비효율 발생, 대기업병의 만연, 분산 위탁생산으로 생산조정 장애등의 경영상의 문제를 안고 있었는데, 이러한 위기의 근원은 첫째로 ‘판매의 도요타’에 문제를 제기하는 시장점유율의 하락이고, 둘째로 제조와 판매의 불협화음을 나타내는 상품 전략의 실패이고, 마지막으로 해외생산 특히 중국진출의 미흡함이다. 그러나 최근 도요타는 한 해 매출만 16조 엔이 넘고, 지난해 기록한 16조5백42억 엔(연결기준. 약 1백60조원)의 매출규모는 우리나라 일등기업인 삼성전자의 4배에 달한다. 또 우리나라 국방 예산보다는 10배 이상, 총 예산(1백11조원)보다도 50%많은 액수를 기록하면서 초거대기업으로 자리매김했다. 이러한 도요타의 잠재력은 경기불황에도 불구하고 매출이익에서 3년 연속 최고 실적을 기록하는 무서운 성장세에 있다.

Ⅲ. 도요타 생산방식 - JIT시스템
한편, 도요타의 성장과 더불어 도요타의 생산방식은 다른 기업에게 많은 영향을 끼쳤다. 타 기업들이 앞 다투어 도요타식 생산방식을 도입하려는 이유는 뭘까?? 그 전에 JIT시스템, 간…(생략)