올레포트 : 대학레포트, 족보, 실험과제, 실습일지, 기업분석, 사업계획서, 학업계획서, 자기소개서, 면접, 방송통신대학, 시험 자료실
올레포트 : 대학레포트, 족보, 실험과제, 실습일지, 기업분석, 사업계획서, 학업계획서, 자기소개서, 면접, 방송통신대학, 시험 자료실
로그인  회원가입

파트너스

자료등록
 

다시받기

장바구니

코인충전

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (1 페이지)
    1

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (2 페이지)
    2

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (3 페이지)
    3

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (4 페이지)
    4

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (5 페이지)
    5

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (6 페이지)
    6

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (7 페이지)
    7

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (8 페이지)
    8

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (9 페이지)
    9

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (10 페이지)
    10


  • 본 문서의
    미리보기는
    10 Pg 까지만
    가능합니다.
클릭 : 크게보기
  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (1 페이지)
    1

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (2 페이지)
    2

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (3 페이지)
    3

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (4 페이지)
    4

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (5 페이지)
    5

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (6 페이지)
    6

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (7 페이지)
    7

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (8 페이지)
    8

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (9 페이지)
    9

  • 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견 (10 페이지)
    10



  • 본 문서의
    (큰 이미지)
    미리보기는
    10 Page 까지만
    가능합니다.
  더블클릭 : 닫기
X 닫기
좌우이동 : 드래그

금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견

인쇄
바로가기
즐겨찾기 키보드를 눌러주세요
( Ctrl + D )
링크복사 링크주소가 복사 되었습니다.
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
( Ctrl + V )
공유
파일  금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견.hwp   [Size : 54 Kbyte ]
분량   10 Page
가격  1,000


카트
다운받기
카카오 ID로
다운 받기
구글 ID로
다운 받기
페이스북 ID로
다운 받기
뒤로

자료설명

금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출의 의견자료입니다.
금강산관광의현실태및

목차/차례

  1. Ⅰ. 서 론
  2. Ⅱ. 본 론
  3. 1. 금강산 육로관광 실현을 위한 문제점과 해결방안
  4. 2. 육로관광과 남북교류에 있어 강원도의 입장
  5. 3. 지역경제 파급효과 극대화를 위한 지역차원의 대응전략
  6. (1) 기본방향 (2) 관광객의 「아침출국, 저녁입국」관철
  7. (3) 민박의 고급화 추진 : Pension업 도입 (4) 철저한 환경관리
  8. (5) 우선 순위에 입각한 도로망의 확충건의
  9. (6) 「(가칭) 설악·금강연계개발 지원을 위한 특별법」제정
  10. (7) 관련기구의 정비 및 道개발공사의 활용
  11. Ⅲ. 결 론
  12. Ⅳ. 결론도출에 대한 의견
  13. 【참고문헌】

본문/내용

지역이익과 가장 밀접하게 연결되어 있는 것이 관광객의 지역내 체류시간을 자연스럽게 확보할 수 있는가인데 이는 출국 및 귀국시간에 전적으로 달려있다.
관광객의 아침 출국과 저녁 입국은 관광객의 지역체류를 극대화시킬 수 있는 가장 안정적이고 확실한 방법이다. 그러나 현대의 육로관광 수익구조가 북한에 지불해야 하는 입장료를 제외하면 숙식 및 쇼핑에 의존할 것이기 때문에 현대는 금강산 유람선 관광에서와 같이 입국 및 출국시간 조정을 통한 금강산내 체류시간을 늘리는 쪽으로 접근할 가능성이 크다.
동해시가 1999년 5월 실시한 금강산 유람선(출항 : 오후 5시 30분, 입항 : 오전 6시 30분) 관광객 설문조사에 의하면 출발 전일에 도착한 관광객의 비율은 10%에 불과하였으며, 도착후에 다른 곳을 관광하고 싶다고 응답한 비율도 13%에 불과했다. 따라서 강원도와 4개 시·군이 오전 출국, 오후 입국의 원칙을 반드시 관철시켜야 한다.

참고문헌

【참고문헌】

1. 북강원포럼(2002.2.4), 금강산 육로관광의 의미와 향후 전망, 유호열

2. 북강원포럼(2002.2.4), 금강산 육로관광의 지역경제 파급효과 전망, 정영택

3. 북강원포럼(2002.2.4), 금강산 육로관광에 따른 설악권의 경쟁력 제고 방안, 김상태

4. 북강원포럼(2002.2.4), 금강산 육로관광에 따른 지역이익 극대화 방안, 박세훈

5. 북강원포럼(2002.2.4), 지방자치단체의 남북교류협력, 김정삼



📝 Regist Info
I D : kesc*****
Date : 2011-08-10
FileNo : 16162194

Cart