계절별 차량 관리 방법

☞ 냉각수(부동액) 주입시 주의사항 엔진이 식은 상태에서 서지 탱크 캡을 연다. 냉각수로 사용하는 물은 연수를 사용하는 것이 좋다. 냉각수는 상한선과 하한선 사이에. 냉각수 주입후 엔진이 정상 온도가 되었을 때 출발. 부동액이 점화계통이나 차체에 묻지 않도록 주의. 규격에 맞는 부동액 사용. 부동액은 반드시 폐수 정화시설이 된 곳에 버린다. 부동액 탱크는 배기량별로 다르나 1천5백 cc급은 약 6ℓ정도이므로 4ℓ부동액 한 통이면 되고 가격은 유통가가 8천～1만원이다. 부분정비업소에서 교환할 때는 교환비용을 포함해 1만 5천원에서 2만원선이며 약 2년단위로 교환해 주면 좋다. ⅱ.배터리의 점검 배터리는 겨울철 전조등, 히터 및 열선유리 등의 사용시간이 길어져 배터리의 전기 사용량이 늘어나기 때문에 재충전이 잘 되는지의 여부를 반드시 점검해야 한다. 또한 배터리는 기온이 떨어질수록 그 성능이 저하되므로 추운 겨울날에는 다른 계절에 비해 성능이 제대로 발휘되지 못한다. 영하권 특히 영하 10도 이하에서는 엔진 시동이 잘 걸리지 않는다. 이는 저온에서의 밧데리 출력 저하와 더불어 엔진 각부의 마찰력이 높은 상태이기 때문이다. 실례로 온도 25도에서 축전지 출력이 100%이고 엔진을 돌려주어야 하는 힘이 100%라면 0도에서는 엔진을 돌려야 하는 힘은 165%로 증가하는 대신 축전지의 출력은 63%로 감소된다. 영하 18도에서는 엔진 구동력이 250%로 늘어나야 되고 대신 축전지 출력은 절반으로 떨어진다.