GM 대우의 자동차 시장에서의 마케팅 전략에 관하여

２．해외진출　현황　 및　계획

대우　차는 98년 64만4688대를 판매하는 등 수출 호조세를 누렸으나 99 년부터 침체기를 걷기 시작해 59만대(99년), 51만대(2000년), 29만대 (2001년) 등 급격한 수출감소를 겪어야 했다. 대우　차는 흐트러진 수출 네트워크를 재정비하면서 유럽 지역을 집중 공략해 수출 물꼬를 틀 방침이고 90년대 후반 수출 선두권을 유지했던 대우　차는 GM-대우 신설 법인 출범을 계기로 흐트러진 수출경쟁력을 재정비하는 데 주력하였다．　제너럴모터스(GM)는 특히 판매법 인 8개를 그대로 인수한 서유럽 지역 을 대우　차의 주력 수출지로 잡고 스위스 취리히에 유럽본부를 설치하는 등 체제 구축을 본격화하고 있다 . GM대우　차 유럽본부는 앞으로 3~4년 안에 유럽 지역에서 연 20 만대 이 상의 수출 실적을 올린다는 계획을 설정했다.

GM대우　차는 올해 기존 유럽 9개국에 집중하던 수출 시장을 크게 확대한다. 올해 약 30만대 가량의 수출을 계획하고 있는 GM대우차는 오는 7월부터 신차 라세티를 유럽에 판매하고 북미시장에서도 GM브랜드를 활용해 하반기 이후 수출을 재개한다는 계획이다.
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