형상기억합금

Cu-Al-Ni계 형상기억합금 위에서 말한 Ni-Ti합금 및 Cu-Zn-Al합금이외에 얼마 안되어 실용화되려고 하는 합금에 Cu-Al-Ni합금이 있다. 최근의 Cu-Zn-Al합금에 비하여 고내식성, 고열안정이라고 하는 특성이 주목되어 실용화가 기대되고 있다. 물리적 특성에서 밀도는 구리계 쪽이 조금 크고, 융점은 Cu-Zn-Al이 낮아서 1,000℃ 이하이다. Ni-Ti합금은 활성인 Ti를 많이 포함하고 있기 때문에 진공용해 또는 아르곤 분위기 중에서 용해할 필요가 있으나, 구리계 합금은 대기 중에서 용해할 수 있어서 고가의 진공용해장치를 사용하지 않아도 되며, 용해가 비교적 용이하다. 열적 특성으로서 열전도율은 구리계 쪽이 크고, 같은 치수라면 온도가 전해지는 방법이 빠르고 반응속도는 빠르다고 할 수 있다. 기계적 특성을 보면 인장강도, 선장, 항복강도는 어느것이나 Ni-Ti 합금 쪽이 크고 강도적으로도 Ni-Ti 합금이 뛰어난다. 또 화학적 특성 중 내식성은 Ni-Ti합금 쪽이 훨씬 뛰어나며 응력부식이 갈라지는 데 대한 염려는 없다. 3. 형상기억합금의 응용분야 차량분야 의료 분야 우주 개발분야 기계 장비에서의 이용 생활관련분야 차량분야 바이패스밸브 철도의 디젤엔진차에 사용되는 것으로 디젤엔진의 온도를 감지해서 바이패스회로를 개폐시키는데 형상기억합금 용수철을 사용했다. 에어아우트레트 자동차 보닛 위에 설치한 플랩을 라디에이터의배열온도에 따라서 개폐시키는 것으로 그 온도감지와 구동소자로서 형상기억합금 용수철을 사용한다. 수동변속기의 이음방지장치 수동변속기에서 출력의 부하장치로서 온도센서기능을 가진 압축코일 용수철로서 이용했다. 연료가스 배출 억지장치 가솔린엔진에서 아우트벤트장치의 온도변환 밸브로 종래의 바이메탈에서 형상기억합금으로 대채하고 있다.