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[컴퓨터 응용 설계] 공차와 끼워맞춤

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자료설명


공차와 끼워맞춤에 대한 리포트입니다. 여러분에게 유용한 내용이 되시길 빌며, 참고하셔서 좋은 성적 받으시길 바라겠습니다.
공차와끼워맞춤

목차/차례

  1. 공 차
  2. (1) 공차의 개요
  3. (2) 용어의 뜻
  4. (3) 기본공차
  5. (4) 공차 등급
  6. (5) 기초가 되는 치수 허용차
  7. (6) 치수 허용차의 위치
  8. 끼워 맞춤
  9. (1) 끼워맞춤에 사용되는 구멍과 축의 종류
  10. (2) 끼워맞춤의 종류
  11. (3) 끼워맞춤 방식의 선택
  12. 치수공차와 끼워맞춤 기호의 기입법
  13. (1) 치수공차의 기입법
  14. (2) 끼워맞춤의 기입법

본문/내용

공 차
(1) 공차의 개요
대량 생산 방식에 의해서 제작되는 기계부품은 호환성을 유지할 수 있도록 가공되어야 한다. 즉, 모든 부품은 확실하게 조립되고 요구되는 성능을 얻을 수 있어야 한다. 또한, 치수공차와 기하학적 형상공차 및 표면거칠기는 상호 상관 관계를 갖도록 설정하여야 하고, 이들 중 기본이 되는 것이 치수공차이다.

(2) 용어의 뜻
1. 구멍 : 주로 원통형의 내측 형체를 말하나, 원형 단면이 아닌 내측 형체도 포함된다.
2. 축 : 주로 원통형의 외즉 형체를 말하나, 원형 단면이 아닌 외측 형체도 포함된다.
3. 기준치수 : 치수 허용한계의 기본이 되는 치수이다. 도면상에는 구멍, 축 등의 호칭 치수와 같다.
4. 기준선 : 허용한계 치수와 끼워맞춤과를 도시할 때 치수허용차의 기준이 되는 선으로, 기준선은 치수허용차가 0인 직선으로 기준치수를 나타낼 때에 사용한다.
5. 허용한계치수 : 형체의 실치수가 그 사이에 들어가도록 정한, 허용할 수 있는 대소 2개의 극한의 치수. 즉, 최대허용치수 및 최소혀용치수
6. 실치수 : 형체를 측정한 실측치수
7. 최대 허용치수 : 형체의 허용되는 최대치수
8. 최소 허용치수 : 형체의 허용되는 최…



📝 Regist Info
I D : sogo*****
Date : 2012-05-14
FileNo : 16156861

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