선박의종류

급하기 위한 선박 (6)FPSO선(Floating Production Storage and Off-loading Facilities) : 원유 생산, 저장 및 하역 기능을 갖는 선박. 고도의 positioning 기능이 요구되며 척당 수 억불 이상의 고부가가치선. (7)Shuttle tanker : 해상 석유시추구조물, FPSO선 등에서 생산한 원유를 해상에서 양역한 후 육지로 운반하기 위한 선박 (8)기타 : 해난구조선(salvage), 준설선(dredger vessel), 유회수선, 수중작업선, 기중기선(floating crane) 1.3 군함(war ship) ; 전함(battle ship), 순양함(cruiser), 구축함(destroyer), 항공모함(aircraft carrier), 잠수함(submarine), 수뢰정(mine warfare vessel), 순시정(patrol craft) 등 1.4 어선(fishing vessel) ; 어업에 이용되거나 이를 지원하기 위한 선박. (1)어선 : 어업 방법에 따라 구분함. 대표적 어선 유형으로서는 트롤러(trawler), 기선저인망어선(bull trawler), 포착망어선(purse seiner), 유자망어선(drifter, gill netter), 포경선(whale catcher boat) 등이 있다. (2)어선 지원선 : 모선(mother ship), 공장선(factory ship), 어업 조사선, 어업시험선, 기타 1.5 특수선 ; 해양조사선, 병원선, 기상관측선, 순시선, 항해연습선, 수상레저선(요트, 모터보트 등) 2.구조 재료에 의한 분류 (1)목선 : 목재로 만들되 각 부재의 접속과 연결만을 위해 금속을 사용함. 길이 60m, 총톤수 300톤 전후가 최대이다. (2)강선 : 철의 80% 재료로 동일 강도의 선박 건조 가능. 가공이 용이하며 대형선 건조에 이용됨. 연강 및 고장력강이 사용되고 있다. 대형 군함의 경우 자기방식 기뢰 공격 …
대형 군…