두산중공업

그렇다면 126년이나 독점적 공급체계를 이끌어온 항운노조의 변화는 왜 발생하
게 되었을까? 그 배경에는 항만산업 발전과 항운노조원 공급의 투명성 제고를 위
해서는 항운노조의 노무공급 독점체제를 어떤 형태로든 변화시켜야 한다는 항만
산업계의 여론이 결정적이었다. 또 노무현 정부 이후 사회 각 분야에서 전개되
고 있는 개혁적 분위기가 이 같은 체제 전환을 일부분 견인해냈음도 물론이다.
항운노조의 독점적 노무공급체제는 오랫동안 끊임없이 시비의 대상이 돼 왔다.
노무공급의 불투명성으로 인해 채용인력과 독점적인 노무공급자(노조) 사이 금품
수수 시비 등 여러 의혹이 끊임없이 제기돼 왔다. 항운노조원으로 가입, 현장작
업에 투입되기 위해서는 항운노조 간부들에게 상당한 금액의 `취업 비`를 내야
만 가능하다는 것은 공공연한 비밀이었고 이러한 노조 간부들의 비리가 항만산업
계와 시민의 따가운 여론, 그리고 이에 따른 경쟁력의 저하를 불러일으킴으로 이
에 대한 조정을 강력히 요구 받던 상항이었음을 부인 할 수 없다.
그간 역대 정부는 이 같은 항운노…(생략)