Name: 경량전철 토목설계기준(하중분야)에 관한 연구 - 올레포트
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경량전철 토목설계기준(하중분야)에 관한 연구.hwp [Size : 906 Kbyte ]

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자료설명

경량전철 토목설계기준(하중분야)에 관한 연구자료입니다.

경량전철토목설계기준

목차/차례

[]
1. 서론
2. 경량전철의 차량유형 및 제원
2.1 AGT시스템
2.2 LIM시스템
2.3 한국형 경량전철시스템
3. 설계하중의 종류
3.1 설계하중의 개요
3.2 고정하중 (D)
3.3 열차하중(L)
4. 고정하중에 의한 부재력함수식
5. 결 론
5.1 향후 주요 연구과제
참고문헌

본문/내용

고정하중은 원칙적으로 구조물의 자중 외 부대시설물(안내레일, 주행로, 점검용 통로, 케이블, 전차선, 기기실 및 가건물, 대피소 등)의 실중량을 고려하였으며 장래 중량의 변화가 예상되는 경우에는 그 변화를 고려해서 정하는 것으로 한다. 경량전철의 차량유형에 따른 궤도표준단면(안)을 그림 1과 2에 나타내었으며 이에 근거하여 고정하중을 수립하였다.

참고문헌

참고문헌
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3. 부산지하철 3호선(미남R～반송구간) 토목분야 설계기준(안), 1998. 11, 부산교통공단
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I D : wwsp*****
Date : 2012-01-24
FileNo : 16156326

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