|
| |
|
|
자동차의 발전과정과 미래상
파일 
자동차의 발전과정과 미래상.hwp
[Size :
353 Kbyte
]
자동차의 발전과정과 미래상.hwp
[Size :
353 Kbyte
]
분량 16 Page
가격 2,000 원
×
링크 주소가 복사되었습니다.
링크 주소가 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
카트
|
다운받기
|
 네이버 ID로 다운 받기  카카오 ID로 다운 받기  구글 ID로 다운 받기  페이스북 ID로 다운 받기 |
뒤로
|
자료설명
자동차의 발전과정과 미래상에 대해 조사한 자료입니다.
자동차의발달과정
자동차의발달과정
목차/차례
서 론 …………………………………………………………………
본 론 …………………………………………………………………
1
.
자동차의 정의 ……………………………………………
2
.
자동차의 역사 ……………………………………………
3
.
자동차의 종류 ……………………………………………
4
.
자동차의 구조 ……………………………………………
가.
기 관 …………………………………………………………
나.
기관설치 위치와 구동방식 …………………………
다.
본 론 …………………………………………………………………
1
.
자동차의 정의 ……………………………………………
2
.
자동차의 역사 ……………………………………………
3
.
자동차의 종류 ……………………………………………
가.
내연기관 자동차 ……………………………………나.
외연기관 자동차 ……………………………………다.
가스터빈 자동차 ……………………………………라.
전기 자동차 ………………………………………………4
.
자동차의 구조 ……………………………………………
가.
기 관 …………………………………………………………
나.
기관설치 위치와 구동방식 …………………………
다.
동력전달 장치 ………………………………………
라.
현가 장치와 타이어 ………………………………………
5
.
자동차의 현재 ……………………………………………
6
.
자동차의 미래 ……………………………………………
가.
친환경적인 자동차 ………………………………………
나.
최첨단 자동차 ………………………………………
결 론 …………………………………………………………………
라.
현가 장치와 타이어 ………………………………………
마.
조향장치 …………………………………………………바.
브레이크 장치 …………………………………………사.
차 체 ……………………………………………………………5
.
자동차의 현재 ……………………………………………
6
.
자동차의 미래 ……………………………………………
가.
친환경적인 자동차 ………………………………………
(1)
전기 자동차 …………………………………………(2)
수소 자동차 …………………………………………(3)
태양열 자동차 …………………………………………나.
최첨단 자동차 ………………………………………
결 론 …………………………………………………………………
본문/내용
(1) 전기자동차(Electric vehicle ; EV)
주로 밧데리의 전원을 이용하여 AC 또는 DC모터를 구동하여 동력을 얻는 자동차로서 가솔린 자동차가 출현되기 훨씬 이전인 1873년 영국의 R. Davidson에 의해 최초로 제작되었으나 1차 세계대전 후 가솔린 자동차의 급속한 진보로 일반의 관심에서 멀어져 자취를 감추게 되었다. 80년대에 들어서 자동차 배출가스에 의한 공해문제가 대두되면서 그 해법으로 전기자동차의 사용이 제시되었으나 축전지기술부족으로 상용화가 미루어져왔다. 그러나 90년대 초반에 들어서면서 축전지 신기술의 가능성이 창출되면서 미국을 중심으로 급속하게 추진되었다. 특히 미국의 경우 자동차회사의 강한 반발에도 불구하고 캘리포니아 주 정부에서는 1998년부터 전기자동차 사용을 의무화하는 ZEV(Zero Emission Vehicle) 규제를 입법화하면서 전기자동차 개발이 본격화되었다. 그러나 축전지기술개발이 기대에 못 미치면서 ZEV규제를 2003년으로 연기하였으나 최근 CO2규제와 관련하여 그 전망이 높아지고 있다.
주로 밧데리의 전원을 이용하여 AC 또는 DC모터를 구동하여 동력을 얻는 자동차로서 가솔린 자동차가 출현되기 훨씬 이전인 1873년 영국의 R. Davidson에 의해 최초로 제작되었으나 1차 세계대전 후 가솔린 자동차의 급속한 진보로 일반의 관심에서 멀어져 자취를 감추게 되었다. 80년대에 들어서 자동차 배출가스에 의한 공해문제가 대두되면서 그 해법으로 전기자동차의 사용이 제시되었으나 축전지기술부족으로 상용화가 미루어져왔다. 그러나 90년대 초반에 들어서면서 축전지 신기술의 가능성이 창출되면서 미국을 중심으로 급속하게 추진되었다. 특히 미국의 경우 자동차회사의 강한 반발에도 불구하고 캘리포니아 주 정부에서는 1998년부터 전기자동차 사용을 의무화하는 ZEV(Zero Emission Vehicle) 규제를 입법화하면서 전기자동차 개발이 본격화되었다. 그러나 축전지기술개발이 기대에 못 미치면서 ZEV규제를 2003년으로 연기하였으나 최근 CO2규제와 관련하여 그 전망이 높아지고 있다.
참고문헌
참고 문헌
о자동차 공학,全興信,朴涇鍚 共著, 文運堂
-3장 가솔린엔진
-11장 자동차공해와 그 대책기술
-12장 신에너지, 신엔진 자동차(8p 자동차의 미래)
-전기자동차, 수소자동차
о자동차 과학,전 창,아카데미서적
-1부 자동차의 어제와 오늘(1p 자동차의 역사)
-3부 동력전달장치와 변속기(2p 자동차의 종류)
о자동차 공학,全興信,朴涇鍚 共著, 文運堂
-3장 가솔린엔진
-11장 자동차공해와 그 대책기술
-12장 신에너지, 신엔진 자동차(8p 자동차의 미래)
-전기자동차, 수소자동차
о자동차 과학,전 창,아카데미서적
-1부 자동차의 어제와 오늘(1p 자동차의 역사)
-3부 동력전달장치와 변속기(2p 자동차의 종류)
| 📝 Regist Info |
|
I D : deea******* Date : 2012-02-11 FileNo : 16156293 |
Cart  | |
| |