본문/내용
1. 실크로드의 개념
본래 실크로드란 근세에 와서 조어된 상징적인 아칭으로서 그 지칭 대상과 내용은 시대에 따라, 그리고 논자에 따라 각이하다. 근자의 실크로드란 고대로부터 유럽과 아시아 및 아프리카를 서로 연결하는 동서 교통로에 대한 총칭으로 이해하는 것이 통념이다.
실크로드란 100여 년 전인 근세에 와서 출연한 낱말로서 그 조어자는 독일의 저명한 지리학자 리흐트호펜(Ferdinand von Richthofen. 1833-1905)이다. 그는 1860-1862년에 통상조약 체결을 위해 파견된 프러시아 대사의 수행원으로 동아시아의 자바. 필리핀. 일본 등 여러나라를 탐방하였다. 19세기 후반에 중국 각지를 탐사하고 1977년부터 <중국>이란 책을 저술하였는데, 1권 후반부에서 동서교류사를 개관하면서 중국으로부터 중앙아시아의 시르다리야와 아무다리야 사이의 트란스옥시아나 지대를 경유해 서북 인도로 수ㅌ출되는 주요 품목이 비단이었단 사실에 근거하여 이 교역로를 독일어로 “자이덴스트라이센”이라 명명하였다.
2차 세계대전 후 동양학자들은 실크로드를 통한 동서문명교류에 관한 연구를 심화시켜 이길을 중국으로부터 중앙아시아와 서아시아를 지나 터키 의이스탄불과 로마에까지 연장시키믕로??장장 1만 2천km(직선거리 9000km)에 달하는 동서간의 문명 통로와 교역로로 규정하였다. 뿐만 아니라, 실크로드의 범위를 유라시아 대륙의 북방 초원 지대를 지나는 초원로와 지중해로부터 황하, 아리비아 해, 인도양을 지나 중국 남해에 이르는 해로까지 포함시켜 그 개념을 확대하였다.
그리하여 작금 실크로드란 이 동서 문명교류의 3대 통로, 즉 북방의 초원로, 중간의 오아시스로(육로), 남방의 해로를 총괄하고 있다. 그런데 이 3대 통로 중 동서문명교류와 교역에 대한 기여도가 가장 크고, 또 지속성이 항상 보장된 길은 중간…
그리하여 작금 실크로드란 이 동서 문명교류의 3대 통로, 즉 북방의 초원로, 중간의 오아…
2. 실크로드의 역사적 의의