서울광장

이러한 서울광장의 기본 구상은 크게 4가지로 나누어진다. ○ 역사성 및 상징성 회복 · 시청 앞 광장은 국가적 상징성, 역사성을 지닌 공간으로 · 대표성을 지닌 서울의 중심공간으로 조성한다. ○ 교통체계의 개편 · 승용차 이용을 억제하고 대중교통이용을 권장하는 도심부 교통관리정책에 따른다. · 유휴공간의 적극적인 활용을 통해 도로의 효율성을 제고한다. ○ 보행욕구 충족 · 단절된 주변 역사·문화공간과의 수평적 연계를 통해 · 보행하기에 안전하고 편리한 환경을 조성한다. ○ 문화공간 창출 · 도심부에서 다양한 문화활동을 지원하는 공간으로 조성한다. 이러한 서울광장의 문제점에 대하여 알아보겠다 첫째는 교통문제 이다. 교통의 문제는 오늘날의 우리에게 너무한 중요한 문제 이기에 한번 생각해볼 필요가 있었다. 시청 앞 광장은 교통량 집분산 지점으로, 복잡하고 처리가 어려운 교통류가 발생한다. 이러한 불합리한 통행체계는 운전자의 혼란을 초래하여, 이 지점은 2001년 총사고 70건, 부상 67명으로 사고 잦은 지점 중 사고건수 2위를 차지한다. 또한 전 방향 통행처리시스템은 광장과 관계없는 교통류를 발생시켜 결과적으로 차량집중을 유도하고 있다.