미래 산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁

세계 자동차 전쟁 이 책은 기업들이 목표로 하고 있는 새로운 방향을 염두에 두면서 자동차 산업의 반세기를 되돌아보고, 1990년대 다국적 기업으로서 거대 자동차 기업들이 전개해 온 세계 경영전략, 상품전략, 생산체제의 변혁, 극적인 합병과 자본제휴 등 세계적인 재편성 과정에서 드러난 특징을 살펴보고 있다. 문명사적인 전환기에 서 있는 오늘날은 무엇보다도 자동차로 인해 야기되는 여러 가지 문제점들을 해결해야 하는 상황에 직면해 있다. 하지만 자동차 1백여 년의 역사를 살펴보면 오늘날 같은 상황은 전혀 예기치 못한 일은 아니다. 점점 규제가 엄격해지는 안전대책과 저공해 에너지 절약대책 등 앞으로 자동차가 갖추어야 할 기본적인 요건들은 많아진다. 21세기에는 이런 요건들을 갖추고, 개성 넘치고 매력 있는 차 본연의 모습을 되살리는 혼신의 노력을 하는 기업만이 살아남을 수 있을 것이다. 반도체를 비롯한 첨단 산업분야 선두주자로, 좋은 기업 이미지 1위 기업으로 명실상부 대한민국 1위 기업의 자리를 꿋꿋이 지키고 있는 삼성그룹, 그 이름에 오점을 남긴 사업부문이 있으니, 바로 자동차 부문이다. 이런 면을 보면 삼성이 못해서가 아니라 지금 현재 세계 자동차 시장이 얼마나 각박한지를 여실히 보여주고 있다. 하지만 이 각박한 자동차 시장에 삼성이 뛰어든 이유는 자동차 산업이 가지고 있는 이익 외에 자동차가 가지고 있는 첨단 산업의 이미지, 그리고 자동차 산업을 제패하는 기업이 세계를 제패할 수 있다는 상징적 의미를 포함하고 있기 때문일 것이다. 살아남기 위한 경쟁 자동차 산업의 선두주자 미국, 독일, 일본 이들을 바짝 뒤쫓고 있는 한국과 중국 이들 나라의 밀고 밀리는 경쟁구도는 그야말로 숨 막히고 피 말리는 전쟁을 방불케 한다. 벤츠 회장 위르겐 E. 슈렘프는 ‘자동차 산업을 바꾸는 역사적 합병’을 선언하고 미국 ‘빅3’의 하나인 크라이슬러와 합병하여 전 세계에 충…
벤츠 회장 위르겐 E. 슈렘프는 ‘자동차 산업을 바… 아시아 전쟁