세계에 자랑할 만한 국내 산업

첫 번째, 철강산업입니다. 현재 POSCO는 포항에 본사를 두고 포항과 광양에 양 제철소를 운영하고 있으며, 약 19,000여명의 임직원이 일을 하고 있습니다. 우리나라는 60년대 농업 중심의 1차 산업에서 중화학공업을 육성하기 위해 제철산업을 일으켜야 했는데 그것이 70년부터 81년까지 영일만에 세워진 여의도의 3배에 달하는 270여만 평의 포항제철소 입니다. 포항제철소의 특징으로는 열연, 냉연뿐만 아니라 피아노선이나 못 같은 것을 만들 수 있는 선재, 모터를 만들 수 있는 전기강판, 녹슬지 않는 스테인리스 등의 다양한 제품을 조금씩 생산하는 다품종 소량생산 체제로 되어있습니다. 또한 선진 철강업체와 경쟁할 수 있도록 생산품목이나 규격에 있어서 상호 보완이 되도록 지어졌습니다. 2001년 1200 만 톤의 조강을 생산해 세계적인 제철소임을 다시금 자랑하고 있습니다. 두 번째, 조선사업입니다. 명실 공히 조선한국을 대표하는 현대중공업 조선사업부는 지난 85년 일본의 경제주간지인 다이아몬드誌에 의해 선박수주 및 건 조량에서 일본의 미쓰비시중공업을 제치고 조선부문 세계 제 1위로 선정된 이후 현재까지 세계 정상의 자리를 지키고 있는 세계 최대, 최고의 조선소인 동시에 현대중공업의 얼굴이자 핵심 사업부입니다. 지난 72년 3월, 황무지나 다름없었던 울산 미포 만에 조선소 건설을 위한 첫 발을 내딛은 현대중공업은, 2년 3개월이라는 최단기간 내에 세계 최대규모의 조선소를 완공하는 초유의 기록을 세우는 동시에 그리스 LIVANOS사의 26만 톤급 초대형유조선(VLCC)을 성공적으로 건조하여, 세계 조선 역사상 최초로 조선소 기공과 함께 선박건조를 완료하는 현대 신화를 창조한 세계 조선 산업의 산증인이기도 합니다. 지난 1974년, 당사의 1호선 명명식 이후 10년만인 1984년, 총 231척, 1천만 톤을 인도한 현대중공업은 `88년에 2천만 톤, `91년 3천만 톤, `94년 4천…
지난 1974년, 당사의 1호선 명명식 이…