청소년 비행의 실태

첫째, 상해와 폭행 외에 마음대로 차량·건물·공공기구를 손상시키는 조직폭력범의 증가
둘째, 성추행·강간·윤간 등 성범죄의 증가
셋째, 단독범죄보다는 집단으로 행하는 범죄가 많고 친구집단끼리의 범죄가 많아지는 집단비행의 증가
넷째, 중류 이상 가정출신의 범죄증가
다섯째, 알콜·환각약품·마약 등 약품관련범죄의 증가
여섯째, 이유없는 범죄의 증가 등을 들수 있다.
여기서 우리는 비행과 범죄를 분명히 구분하여 이해해야 한다. 청소년비행과 범죄를 구분하지 않고 받아들임으로써 청소년비행에의 합당한 대처 전략을 세우지 못하고 있어 그에 대한 대처를 확실히 하지 못하고 있다. 교정복지 측면에서 청소년비행에 대한 정의를 내리기전에 청소년의 비행과 범죄가 구분되어야 하는 이유를 다음과 같이 강조할 수 있다.
첫째, 비행청소년과 범죄인의 처벌 기관과 처우 시설이 다르기 때문에 이들 양자를 혼동해서는 안 된다. 비행과 범죄를 혼용하는 것은 곧 비행청소년을 범죄인과 동일시하는 것으로 비행청소년의 비행을 확대 해석하여 범죄로 간주함으로써 오류를 범하고 있다.
둘째, 청소년비행과 범죄를 혼돈하면 시민이 청소년비행과…