본문/내용
1.실험개요
가속도계와 충격망치를 이용하여 외팔보의 고유진동수를 측정하여 이론값과 어떠한 차이가 있는지를 비교분석한다.
2.실험목적
가속도계(Accelerometer)와 충격망치(Impact Hammer)를 사용하여 기계시스템의 고유진동수를 측정하는 원리를 파악한다.
3.이론적 배경
①.정 의
진동이란 가진력에 의해 어느 물체가 기준 위치에 대해 반복운동을 하는 흔들림 현상이다. 이러한 진동은 때로는 유용한 경우도 있지만 대부분 원하지 않는 공해진동으로써 인간의 생리적 장해와 심리적 불쾌감을 주고, 쾌적한 생활환경을 파괴할 뿐만이 아니라 기계자체의 수명과 건축구조물 수명에 나쁜 영향을 준다. 공해진동의 진동수 범위는 1~90Hz이며 진동레벨로는 60dB ~ 80dB까지가 많고 사람이 느끼는 최소 진동가속도 레벨은 55±5dB정도이다.
②.진동의 종류
ㆍ일반FACTORY진동 : 대-소형 각종 기계의 작동시 주위에 미치는 진동.
ㆍ건설진동 공사장에서 각종 건설장비의 작동에 의해 발생하는 진동.
ㆍ교통진동 각종 도로주변에서의 차량에 의해 발생하는 진동.
ㆍ지진의 의한 진동 : 지층의 흔들림에 의한 진동.
ㆍ미진동 연구소, 반도체 측정실 …