대도시권의 형성

1) 메트로폴리스의 성장 대도시권이란 대도시가 지니고 있는 여러 가지 기능들이 주변 지역에 영향을 미치는 범위로서, 대도시가 그 주변 지역을 경제, 사회적인 측면에서 지배하고 있으면서 다른 대도시들과는 경쟁적인 관계에 있는 지역이다. 즉, 대도시권은 인구, 경제, 사회적으로 중심 도시의 영향력이 강하게 미치는 일상 생활권이라고 볼 수 있다. 산업 혁명은 세계의 도시 발달에 획기적인 계기가 되었다. 농업 기술, 각종 기계의 발달은 농업과 공업 생산력의 증대를 가져와 촌락 지역의 많은 노동력이 신흥 공업 도시로 집중하였다. 따라서, 새로운 도시 기능과 형태를 갖는 산업 도시들이 발달하게 되었으며, 교통의 발달로 도시의 규모가 더욱 확대되었다. ① 제1단계 : 도보 및 우마차 시대 ·도시 교통 수단을 주로 우마차에 의존→공간 극복에 한계 ·도시 지역의 크기가 작고, 성곽 모양에 따라 대부분의 도시 형태가 원형을 나타냄 ② 제2단계 : 전차 시대 ·전차 노선과 종점 및 철도역을 중심으로 도시가 확장 ·도시 형태는 원형에서 별형으로 변화 ③ 제3단계 : 자동차 시대 ·궤도에 의존하던 전차 시대보다 도시 내의 이동이 용이 ·접근하지 못했던 도시 공간으로의 접근이 가능해짐에 따라 도시 형태가 다시 원형으로 확대 ④ 제4단계 : 도시간 고속 교통 시대 ·도시 외곽 순환 도로, 도시간 고속 도로 등이 건설 ·주거 지역의 교외화 현상, 위성도시의 발생, 시가지 확대 ·교토의 결절점에 부심, 신도시들이 발달하여 대도시권을 형성 공업화로 형성된 초기의 신흥 도시들은 지하 자원과 관련하여 해안 지역, 탄전 지역, 철광석 산지 등에 입지하였다. 또한, 철도와 전차의 등장으로 통근 지대가 확대되자 도시의 형태는 주요 간선 교통로를 축으로 별 모양(星形)의 시가지를 이루었고, 주거지와 직장이 분리되면서 도시의 규모가 더욱 확대되었다. 대도시권이 형성되는 가장 근본적인 요인은 대도시의 경제 성장과…
대도시권이 형성되…