뉴어바니즘

사무실은 고용자들이 편하게 대중교통을 이용 할 수 있도록 대중교통정거장 주변에 바로 인접해야 한다. 최소용적률은 버스 정거장 주변에서 35~50%가 적당하고, 철도역사 주변에서는 100%이상 올라갈 수 있다.
소매점의 경우, 밀도보다는 사용용도가 중요하다. 세탁소와 찻집과 같은 근린소매점이나 탁아소와 같은 근린 서비스의 경우, 사용자들이 승하차하는 정거장 주변에 입지해 편의를 제공함으로써 대중교통시설을 지원 할 수 있다.
쇼핑센터와 같은 대규모 소매시설은 대중교통정거장이 주차장의 끝에 위치하는 것이 아니라 건물의 입구와 가깝게 위치하는 것이다. 규모가 어떻든 학교는 대중교통정거장 근처에 위치하는 것이 이상적이다.
산업용도의 경우, 공간 집약적 산업보다는 노동집약적인 용도에 한하여 대중교통정거장 주변에 있어야 한다.
기존의 대중교통노선, 혹은 곧 들어설 예정인 가로주변의 용도유형과 밀도를 규정하는 토지이용계획과 용도지역지구제가 도시지역을 대중교통에 기반한 살기 좋은 환경으로 변화시키는 데는 오랜 시간이 걸릴 것이다. 만일 대중교통이 통행의 대부분을 담당 할 수 만 있다면, 도시 지역은 자동차매연과 연료…