본문/내용
1. 운전제어
1) 고형물 부하량 조절
폭기조에 폐수주입지점을 조절한다거나 슬러지 반송율을 조정하는 방법이다. 벌킹이 일어났을 때 슬러지가 방류되지 않도록 슬러지 반송율을 최대로 한다. 그리하여 슬러지를 침전조에 장기 체류시킨다. 이렇게 하면 무산소조건(anoxic)이 되어 사상세균이 제어된다. 그러나 때에 따라서는 오히려 벌킹이 더 악화되기도 한다. sulfide 산화 사상세균이 무삼소조건에서 증식이 촉진되는 것이 예이다.
폭기조내 MLSS농도를 줄여서 처리장내 슬러지 재고량을 줄인다. 그리하여 침전조에 부하되는 고형물부하량을 줄인다. 이것 역시 사상세균의 증식을 촉진시킬 수 있어 해가 될 수 있다.
step feeding, contact stabilization에 의해 슬러지 재고량을 줄이지 않고 침전조 고형물부하량을 줄일 수 있다. 이 경우 폭기조 유입부의 MLSS는 높고 즉 슬러지 저장구실을 하고 폭기조 유출부의 MLSS농도는 낮아 침전조 고형물부하가 낮아진다. 폭기조의 이러한 MLSS분포가 이루어지는 데는 하루가 안 걸린다.
2) DO 농도 조절
벌킹을 방지하기 위한 폭기조DO는 일정하지 않고 F/M비에 더 관계가 깊다. F/M비가 증가하면 더 높은 DO가 필…