기업윤리

① 철도청 고속철이 본격적인 상업운행에 들어간 1일 오후 2시께 서울역 2층 개찰구에서는 고속철에 집단 시승하려는 장애인들과 이를 막으려는 철도공안 및 경찰관들 사이에 실랑이가 벌어졌다. …… 이들이 개찰구를 통해 승강장으로 들어가려하자 …… 철도 공안 등에 의해 개찰구 밖으로 끌려나왔다. ― 연합뉴스, 2004년 4월 1일 고속철도가 개통하던 날, 고속철도에 장애인석이 2석 밖에 없는 관계로 20명의 집단 시승을 거부하던 소동을 보도한 기사이다. 이 기사에서 주목이 되는 부분은 철도 공무원들이 ‘장애인 끌어내기’에 가담했다는 사실이다. 공공시설에서 소동이 발생하여 경찰이 신고를 받고 출동, ‘끌어내기’를 했다는 것은 이해할 수 있다. 그러나 철도 공무원까지 거기에 적극적으로 가담했다는 것은 철도청의 고객헌장에 비추어 보았을 때 과도한 처사였던 듯 하다. 고객헌장에서의 고객이 정상인만을 가리킴은 아닐 것인데, 명백한 유료 승객을 강제 하차 시켰다는 사실은 철도청의 기업 이미지에도 타격을 가한 바이다.