자료설명
유도전동기의 원리에 대한 조사자료입니다.
내레폿
본문/내용
한편, 토크특성은 가 일정하므로 식 (8) 또는 (9)로부터 부하전류가 증가하면 그림 7의 (a)처럼 직선적으로 증가한다. 그러나 전기자 반작용으로 인하여 부하전류 증가에 따라 가 감소하는 것을 고려하면 그림 (b)의 실선처럼 다소 감소하게 된다.
분권 전동기는 그림 7에서 볼 수 있는 바와 같이 부하가 증가하면 회전수는 다소 감소하나 대체로 일정하다고 할 수 있으므로 타여자 전동기와 마찬가지로 정속도 전동기라 할 수 있다. 또한 계자조정기를 이용하여 넓은 범위에 걸쳐 쉽게 속도제어를 행할 수 있다. 분궈전동기는 이와 같은 특성으로 인하여 압연기, 제지, 권선기 등에 이용되고 있다.
참고문헌
<참고자료>
- 서보기기(김규탁, 안호균, 홍정표)
- 전자기기(정득영/ 보문당)
- 전력전자공학(천희영/ 청문각)
- 전자기학(Marshall & skitk 공저/ 청문각)
- 모터제어기술 : 메커트로닉스를 위한(이왕헌/ 성안당)
- http://www.153korea.com/study/stv_dcmotor.html#pid
- http://esc.cl.hangkong.ac.kr/%7Eavicom/98fair/project1/html
- http://stmail.chosun.ac.kr/%7Ev2a/hs2000.htm
- http://www.autocontrol.co.kr/magazine/0006/148-152.htm
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