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이러한 청소년들의 정서적 혼란은 청소년 비행, 범죄, 가출, 흡연 등 사회적 문제로 발전하게 된다. 그중 청소년 비행은 모든 청소년 문제의 첫 걸음이 되고 있다. 사실 청소년들의 비행의 문제는 어제, 오늘의 일이 아니다. 그렇지만 최근에 오면서 청소년 비행을 우려하는 목소리가 더욱 높아지고 있는 것은 다음 몇 가지 이유에 근거하고 있다. 첫째, 청소년 비행이 양적이고 질적인 면에서 더욱 심각한 경향을 보이고 있다는 점이다. 양적인 면에서 최근 5년간의 청소년 범죄를 보면, 1998년 이후 계속 증가추세를 보이고 있는데, 특히 1996년도에는 1992년도에 비해 48%가 증가하여 전체 범죄의 증가율보다 높은 증가율을 보이고 있다. 또한 질적인 측면에서도 저연령화, 흉포화, 집단화 및 지능화 하는 경향을 보이고 있다. 둘째, 많은 사회구성원들이 청소년 비행의 직·간접적인 피해자 또는 가해자의 부모 혹은 가족의 일원으로서 고통을 받고 있다는 점을 들 수 있다. 셋째, 청소년 비행으로 인한 피해 및 그 해결과정에 소요되는 많은 비용은 결국 사회 전체의 구성원들이 분담하게 된다. 따라서 오늘날 청소년 비행의 심각화 문제는 사회 구성원들의 분담 비용 증가로 이어지게 될 것이다. 이처럼 청소년의 비행은 우리 사회 구성원 모두에게 직접·간접적인 피해와 고통을 주는 사회적인 문제로 이에 대한 관심의 차원을 넘어 예방과 효율적인 사후 처리를 위한 적극적인 노력과 대처가 요구된다.
흔히 기성세대 혹은 부모들은 과거 자신들이 보냈던 청소년기 경험을 통해 오늘날의 청소년들을 보려는 경향이 있다. 자신들이 청소년기를 먼저 보냈으니 청소년 및 청소년기에 대해 잘 알고 있다고 생각하며, 이를 통해 오늘의 청소년들 혹은 청소년 자녀를 바라보고 대하려 한다. 나아가 청소년 문제…
흔히 기성세대 혹은 부모들은 과거 자신들이 보냈던 청소년기 경험을 통해 오늘날의 청소년들을 보려는 경향이 있다. …
참고문헌
허종원, 백옥인-논문 “컴퓨터와 청소년 문화”
퀀길중-논문 “청소년 문제와 그 대책”
임영식(1997). 청소년기 우울의 특징과 문제행동. 청소년 비행 연구,, p55-72.
곽금주, 윤진, 문은영(1993). “한국청소년 비행 연구의 동향과 심리적 과제” p12-27.
김준호(1994) “청소년 비행의 실태와 원인. 형사정책연구”p63-94.
http://www.youth.co.kr
http://find.hani.co.kr
http://www.munhwa.co.kr
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