한국 자동차의 역사

♣최초의 국산차♣ 1955년 최무성씨가 미군으로부터 얻게된 지프 엔진과 변속기, 차축 등과 드럼통등을 펴서 만든 승용차 『시발』을 내놓았다. 이 첫 국산차는 50%이상이 국산화된 자동차로 되어 긍지가 대단했으나, 한 대 만드는데 4개월정도가 걸리는 관계로, 가격이 8만환이나 해 사는 사람은 별로 없었다. 그러던 중 1957년 광복 12주년 기념 산업박람회때 출품된 시발 자동차는 최우수 상품으로 선정됨과 동시에 대통령상을 수상함으로써 양산 체제로 돌입 했고, 당시 시발 자동차의 인기는 대단한 것이었다. 특히 영업용 택시로 인기가 높아서 생산능력이 수요를 늘 못 따라갔다. 하지만 1962년 산뜻한 `새나라`자동차가 쏟아져 나오자 큰 타격을 입게 되었고, 1963년 생산을 멈췄다. 이 차는 1963년까지 3천여대를 만들어 시판했다.