자동차엔진의 CO2 저감 기술

(2) 국내 자동차 산업부문의 대응 연비 개선을 위한 디젤엔진, 하이브리드 차량 개발이 이뤄지고 있으나, 아직 선진국에 비해 기술력이 부족함.(예시 : 한국과 일본 참고) 업친 데 덮친 격으로 FTA로 인한 관세철폐의 압력이 들어오고 있으며, 특히 일본의 한국 시장 진출이 가속화될 것으로 예상되고 있다.(2005년 FTA 체결 예정으로 하고 있음.) 그러나, 현대자동차의 주도 아래 하이브리드 차량의 양산이 이뤄지고, 전기자동차 등도 시험 운행되고 있어,정부의 적극적 지원 아래 연구개발한다면,미래 환경에 적극 대응할 수 있을 것이다.