자동차 산업의 M&A

초대형 완성차 업체 3~5개 만이 살아남을 것이라는 전망의 등장 글로벌화를 위한 기업간 M&A - 규모의 경제 확보 - 생산비용의 절감 → 플랫폼 공유화를 통한 개발비용 절감 → 가격 경쟁력 확보자동차 수요의 위축 -북미,서유럽,일본 등의 시장 수요 정체 -중국,인도,동남아,남미의 Motorization이 예상되므로 자동차수요가 감소하지는 않을 것으로 보임 전 세계적인 공급 과잉 규모의 경제 실현 필요성 도미노 현상」 촉진 M&A 건당 평균 거래규모의 증가 국가/지역 내 M&A → 국경의 초월 - 점차 개도국으로 확산되고 있음 - 아시아 등 특정지역의 경제 위기를 틈탄 시장 진입 또는 기업 인수의 목적 벤츠-크라이슬러 합병 포드의 볼보 인수 GM의 M&A 러시