환경과 사회

-지하철역 내 공기오염 해결방안 (1) 지하철역의 실내 공기 조사·분석 수준을 높여야 한다. 오염도의 단순측정 단계에서 벗어나 원인 분석과 대안을 마련하고, 승강장, 매표소 등 측정지점별, 시간대별로 공기 오염원에 대한 구체적인 분석과 대안 마련이 필요하다. (2) 환경기준을 WHO 기준으로 높여 나가야 한다. 환경기준은 환경개선 노력을 통해 달성하려는 환경보전 목표로서의 의미를 갖고 있으므로 WHO나 EC의 기준치에 준하여 환경기준을 설정하려는 노력이 필요하다. (3) 지하공기질 개선을 위한 종합기본계획의 수립이 필요하다. 기존의 대책들을 종합적으로 묶어 종합기본계획으로 강화해야 하며, 여기에는 홍콩, 일본 동경, 싱가폴과 같은 Screen Door 시설 등의 설치(공기질 개선 이외에도 안전도 증진, 냉난방 용이 등의 효과가 큼), 환기공기량의 목표설정과 시설확충을 포함한 시설상의 구조상 대책 마련을 포함되어야 한다. 2. 버스 -버스의 경우, 대기의 전체 오염도에는 그다지 큰 비중을 차지하지 않으나 사람들의 집적률이 대단히 높기 때문에 큰 문제가 된다. 또한 낡고 오래된 버스에서 발생하는 매연과 먼지는 자가용, 택시의 3-5배에 이른다. <버스의 공기오염 해결방안> 1) 천연가스 시내버스의 조기도입 및 배기가스 저감장치의 확대 보급이다. 천연가스는 분진, 유황 등 불순물을 함유하지 않는 청정연료로서 평가되고 있으며, 공기보다 가볍기 때문에 누출되어도 대기중으로 빠르게 확산된다. 또한 연소범위가 타 가스보다 높아서 어느 정도 새어도 연소가 안 되기 때문에 다른 가스에 비해 안전하다고 할 수 있다. 2) 정류장 내 환경개선 -나무심기, 배기가스 정화시설등- 을 통한 방지이다. 버스가 정차, 발차할 시에 발생하는 매연및 공기오염으로부터 시민을 지키기 위한 장치로 적은 투자로 큰 효과를 얻을 수 있는 사항이다.