엔진의 분해와 조립

■ 교수님 강의 내용 / 엔진 주요 부품 설명

※흡기매니폴드(intake manifold)
흡기매니폴드는 흡입행정 시 공기와 연료의 혼합기를 실린더 안으로 유입될 수 있게 유도하는 통로이며, 균일한 혼합기의 양을 각 실린더로 분배하여야 한다. 각 실린더로 유입되는 혼합기의 양이 불균일하게 공급되면 엔진부조 및 출력에 영향을 준다. 그러므로 흡기매니폴드는 통기저항이 작고, 내면이 매끄럽게 되어 있는 것이 바람직하다. 또한 흡기매니폴드 내에 발생되는 진공은 브레이크의 배력장치에 이용된다. 일부에는 흡기매니폴드는 내부에 가변흡기장치를 설치하여 엔진 부하에 따른 흡입효율을 극대화하여 엔진출력을 향상 하였다.흡기매니폴드의 재질은 일반적으로 주철 또는 알루미늄 합금으로 제작한다.

※옥탄가
가솔린 기관연료의 내노크성을 나타낸다. 이 값을 측정하는 표준 연료에는 각각 옥탄가 100의 옥탄과 0인 노말 헵탄의 혼합연료를 사용하고, 이것과 시료와의 비교시험으로써 결정한다.

※기화기
가솔린기관과 등유기관 등 액체연료를 사용하는 기관에 미리 공기와 연료를 적당한 비율로 혼합해서 공급하는 장치 카뷰레터라고도 한다. 연료와 공기의 혼…