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▶ 경부고속철도역사
2004년 고속철도 개통에 따른 중앙역사로서의 기능을 담당하고 인천국제공항 전용철도 터미널, 경의선 복선화의 시발역으로서 남북, 동서의 교통요충지로 떠오를 전망이어서 민자개발에 의한 대대적 기능보강이 이뤄진다.
역사 내부에는 대규모 쇼핑, 문화 아케이드 및 대형 할인점(E마트 입주 확정)이 설치되어 용산, 영등포, 마포 등 인근 지역의 140만 주민의 이용이 기대된다.
▶ 종로 및 도심 지역
한강로로 이어진 서울역, 광화문 일대의 업무 지구를 이용하는 내·외국인들의 접근이 편리한데다가 인천공항 및 경부고속철도를 통해 국내외 각지의 업무를 신속하게 처리할 수 있는 교통의 요충지로서 많은 수요가 발생할 것이다.
▶ 여의도와 강남권역
숙박 시설이 미비한 여의도 일대와 반포 지역을 업무상 방문하는 외국인들을 유치하고, 강변의 유려한 조망과 전용철도 및 강변북로를 통한 손쉬운 인천공항 이용 등의 장점으로 기존의 과밀화된 강남지역 호텔의 불편한 이용을 피하려는 비즈니스맨들의 요구를 충족시킬 수 있다.
■ 주요 수요원들과의 실제 거리, 소요시간, 접근의 용이성
경부고속철도가 개통되고 인천공항 전용철도 노선이 완비되면 외국인들이 가장 편리하고 빠르게 국내외 각지에 도달할 수 있는 관문이 되는 용산역은 강북지역으로는 기존의 비즈니스 중심지역인 광화문, 종로 일대에 30분 이내에 도달할 수 있고 원효대교, 반포대교를 통해서 여의도 및 강남, 서초지구에 1시간 이내에 도달할 수 있는 지리적인 장점을 가지고 있다.