GIS

토지이용 분야
- 일반적으로 토지 자체의 복잡한 변동사항 및 토지 소유권에 관한 정보 등등 토지에 관한 제반 정보를 전산화하여 관리하기 위해 토지정보시스템(Land Information System)을 구축하고 있다. LIS는 지적 등 토지관련 재산권 정보의 효율적 관리를 위해 필지(parcel)를 단위로 지적 공부를 전산화한 시스템이다. 이 시스템을 구축함으로써 다목적인 국토정보에 대한 지식을 용이하게 얻을 수 있고, 토지이용 분석, 토지이용의 적절성(suitability) 평가, 토지대장 관리, 자가 분석 및 지가 변화 추세, 토지이용 변화 예측 등등의 토지이용계획의 수립, 지형분석, 경관정보 추출, 토지부동산관리, 지적정보 구축 등이 활용될 수 있다.
최근 지방자치단체에서 토지민원행정 종합전산화가 시행되고 있는데, 이는 토지와 관련된 각종 도형정보 및 속성정보를 전산입력하여 토지의 소유, 거래, 이용제한, 개발, 관리 등 토지와 관련된 모든 업무를 전산처리하는 동시에 지방자치단체와 중앙정부 간 초고속통신망을 형성하여 전국 토지정보의 집중관리 및 토지와 지적민원 발급업무를 처리할 뿐만 아니라 원격지 민원발급이 가능하도록 하고 있다.
교통 분야
- 교통 분야는 최근 적극적으로 GIS를 활용하려는 분야이다. 교통분야에서는 첨단교통 정보체계와 각종 도로 관련시설물에 대한 GIS를 구축하여 교통소통의 원활화 및 안전한 도로환경의 조성에 이용하고 있다. GIS를 교통부문에 도입한 교통지리정보시스템(GIS-T)은 교통계획, 교통관리, 도로관리, 도로건설, 교통영향평가 등등 다방면에 활용되고 있다. 특히 교통기반시설인 도로시설에 대한 GIS 활용은 도로의 정비상황, 교통상황, 교통혼잡, 병목현상 등등 도로관리에 있어서 매우 필수적이다.
우리 나라의 경우 최근 진행중은 종합도로관리 정보시스템이 구축되면 교통망 분석, 교통량 분석, 차량 항법, 교통체계 분석, 노선 계획, 접근도 향상을 위한 분석, 배송경로 분석, 최단경로 분석 등등 교통과 물류 분석 전반에 걸쳐 다양하게 활용될 수 잇다. 현재 건설교통부에서 추진하고 있는 ITS의 GIS부문과 도로교통 안전협회에서 구축중인 교통정보서비스센터, 한국도로공사의 종합도형정보관리시스템 등이 교통부문의 대표적인 GIS 구축 사례라고 볼 수 있다.
도시 분야
- 도시는 도시시설물 관리와 도시 개발 및 도시계획 수립시에 상당히 다양한 지리정보가 요구된다. 이에 따라 도시정보시스템(Urban Information System)을 구축하여 도시 전체의 총체적인 정보체계를 구축하고 있다. 도시의 경우 인구, 토지, 환경이 지속적으로 변화하기 때문에 종래의 지도나 도면으로서는 도시에 관한 정보와 행정에 이용할 수가 없다. 또한 도로, 상수도 등의 도시기반시설의 복잡성과 급격한 변화에 따른 정보를 종래의 도면으로서는 관리하는 데 한계가 있다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 도시정보시스템을 구축하여 도시현황파악, 도시계획, 도시정비, 도시기반시설관리, 도시행정, 도시방제 등등에 폭넓게 활용할 수 있다.
특히 도시계획을 수립하는 데 UIS는 도시제반현황 및 시설물 관리에서 시작하여 각종 의사결정과정 지원시스템으로서의 역할을 수행한다. 이는 현행 도시계획에 필요한 다량의 도면과 자료를 전산화하여 노동력을 절감하고 도시계획 구역 내의 모든 정모를 쉽게 파악할 수 있어 도시계획 사업의 시행, 차기계획 수립, 도시행정업무에 많은 지원을 해줄 수 있으며, UIS 구축은 도시환경복지에도 공헌할 수 있는 시스템이다.
대구광역시는 우리 나라에서는 가장 먼저 UIS를 구축하기 시작하였다. 종합적이고 능률적인 도로관리 정책의 수립과 도시종합정보의 기초자료를 구욱하는 데 초점을 두고 지형 및 도로관련 기초자료의 조사, 전산 입력 및 데이터베이스(도로현황도, 지하매설물도, 도로대장, 도로용지 구성도 등등)구축과 운용시스템을 포함하고 있다. 광주광역시도 일차적으로 상수도관망의 효율적 관리를 위한 시스템을 구축하기 위해 지형 및 시설물 탐사 데이터베이스 구축과 관망관리를 위한 응용시스템을 구축하고 더 나아가 도시기반 시설물의 통합관리를 위해 시스템을 구축중이다.

토지이용 분야
- 일반적으로 토지 자체의 복잡한 변동사항 및 토지 소유권에 관한 정보 등등 토지에 관한 제반 정보를 전산화하여 관리하기 위해 토지정보시스템(Land Information System)을 구축하고 있다. LIS는 지적 등 토지관련 재산권 정보의 효율적 관리를 위해 필지(parcel)를 단위로 지적 공부를 전산화한 시스템이다. 이 시스템을 구축함으로써 다목적인 국토정보에 대한 지식을 용이하게 얻을 수 있고, 토지이용 분석, 토지이용의 적절성(suitability) 평가, 토지대장 관리, 자가 분석 및 지가 변화 추세, 토지이용 변화 예측 등등의 토지이용계획의 수립, 지형분석, 경관정보 추출, 토지부동산관리, 지적정보 구축 등이 활용될 수 있다.
최근 지방자치단체에서 토지민원행정 종합전산화가 시행되고 있는데, 이는 토지와 관련된 각종 도형정보 및 속성정보를 전산입력하여 토지의 소유, 거래, 이용제한, 개발, 관리 등 토지와 관련된 모든 업무를 전산처리하는 동시에 지방자치단체와 중앙정부 간 초고속통신망을 형성하여 전국 토지정보의 집중관리 및 토지와 지적민원 발급업무를 처리할 뿐만 아니라 원격지 민원발급이 가능하도록 하고 있다.
교통 분야
- 교통 분야는 최근 적극적으로 GIS를 활용하려는 분야이다. 교통분야에서는 첨단교통 정보체계와 각종 도로 관련시설물에 대한 GIS를 구축하여 교통소통의 원활화 및 안전한 도로환경의 조성에 이용하고 있다. GIS를 교통부문에 도입한 교통지리정보시스템(GIS-T)은 교통계획, 교통관리, 도로관리, 도로건설, 교통영향평가 등등 다방면에 활용되고 있다. 특히 교통기반시설인 도로시설에 대한 GIS 활용은 도로의 정비상황, 교통상황, 교통혼잡, 병목현상 등등 도로관리에 있어서 매우 필수적이다.
우리 나라의 경우 최근 진행중은 종합도로관리 정보시스템이 구축되면 교통망 분석, 교통량 분석, 차량 항법, 교통체계 분석, 노선 계획, 접근도 향상을 위한 분석, 배송경로 분석, 최단경로 분석 등등 교통과 물류 분석 전반에 걸쳐 다양하게 활용될 수 잇다. 현재 건설교통부에서 추진하고 있는 ITS의 GIS부문과 도로교통 안전협회에서 구축중인 교통정보서비스센터, 한국도로공사의 종합도형정보관리시스템 등이 교통부문의 대표적인 GIS 구축 사례라고 볼 수 있다.
도시 분야
- 도시는 도시시설물 관리와 도시 개발 및 도시계획 수립시에 상당히 다양한 지리정보가 요구된다. 이에 따라 도시정보시스템(Urban Information System)을 구축하여 도시 전체의 총체적인 정보체계를 구축하고 있다. 도시의 경우 인구, 토지, 환경이 지속적으로 변화하기 때문에 종래의 지도나 도면으로서는 도시에 관한 정보와 행정에 이용할 수가 없다. 또한 도로, 상수도 등의 도시기반시설의 복잡성과 급격한 변화에 따른 정보를 종래의 도면으로서는 관리하는 데 한계가 있다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 도시정보시스템을 구축하여 도시현황파악, 도시계획, 도시정비, 도시기반시설관리, 도시행정, 도시방제 등등에 폭넓게 활용할 수 있다.
특히 도시계획을 수립하는 데 UIS는 도시제반현황 및 시설물 관리에서 시작하여 각종 의사결정과정 지원시스템으로서의 역할을 수행한다. 이는 현행 도시계획에 필요한 다량의 도면과 자료를 전산화하여 노동력을 절감하고 도시계획 구역 내의 모든 정모를 쉽게 파악할 수 있어 도시계획 사업의 시행, 차기계획 수립, 도시행정업무에 많은 지원을 해줄 수 있으며, UIS 구축은 도시환경복지에도 공헌할 수 있는 시스템이다.
대구광역시는 우리 나라에서는 가장 먼저 UIS를 구축하기 시작하였다. 종합적이고 능률적인 도로관리 정책의 수립과 도시종합정보의 기초자료를 구욱하는 데 초점을 두고 지형 및 도로관련 기초자료의 조사, 전산 입력 및 데이터베이스(도로현황도, 지하매설물도, 도로대장, 도로용지 구성도 등등)구축과 운용시스템을 포함하고 있다. 광주광역시도 일차적으로 상수도관망의 효율적 관리를 위한 시스템을 구축하기 위해 지형 및 시설물 탐사 데이터베이스 구축과 관망관리를 위한 응용시스템을 구축하고 더 나아가 도시기반 시설물의 통합관리를 위해 시스템을 구축중이다.