고유가레포트

자동차, 전기전자, 섬유 등도 매출감소가 예상된다. 원유가격이 오르고 그에 따라 휘발유가격이 인상되면 차량유지비 또한 증가하게 된다. 인플레이션의 실질소득 감소도 자동차 내수시장을 축소시키는데 한몫할 것이다. 1, 2차 오일쇼크 당시 유가 인상에 따라 승용차의 신규수요가 급감하였었다. 경유 및 LPG가격 또한 인상되어 SUV 자동차의 내수가 침체된다. 세계경기 침체로 인해 수요감소로 인해 국내업계의 수출감소가 불가피하다. 2차오일 쇼크 당시 국내업계의 자동차 수술츤 20.6% 감수하였다.
가전 및 컴퓨터는 최종소비재의 특성상 유가의 직접적인 영향은 적게 받지만, 물가인상, 금리상승, 경기침체 등이 구매력 감소를 유발한다. 가전 업계는 고유가보다는 소비, 환율, 물가 등 복합적인 경기둔화 요인을 더 우려하고 있다.
섬유의 경우 유가상승으로 인해 합섬원료의 가격이 상승하게 되어 합섬 및 직물업계의 원가부담이 가중되게 된다. 그러나 공급과잉, 직물시장 악화 등의 영향으로 제품가 인상도 어려월 것이다.
조선, 일반기계, 건설의 경우는 경기변동 및 수급상황이 변수로 작용하는데, 조선의 경우에는 LNG선의 수요 증가, 원유…(생략)

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