버스전용차로에 대해서

정체가 아주 심하면서 버스전용차로가 설치된 구간을 일반차량으로 통행하다 보면 청색선이 오아시스와 같이 보일 때가 있다. 일반차량의 차로는 꽉 막혀 있는데, 버스전용차로는 휘파람 불며 룰룰루- 잘도 빠진다. 일부 성질 급한 운전자는 간 크게도 버스전용차로 운행을 서슴지 않는다. 버스전용차로 위반 시 내야하는 과태료 승합6만원, 승용5만원, 이륜4만원(도로교통법시행령 제72조의2,3,4관련 별표4) 정도는 대수롭지 않게 생각하는 사람들이다. 우리 같은 가난한 서민들은 과태료가 아까워서 감히 접근도 못하고, 벙어리 냉가슴 앓듯이 입맛만 쩝쩝 다시고 있다.(참고로 경찰 등 사법기관의 무인카메라 등에 의해 단속되는 경우는 도로교통법시행령 제73조관련 별표2에 의거 범칙금을 내야하는데, 승합5만원, 승용4만원, 이륜3만원에다가 벌점 10점을 받음)거기다가 자위할 수 있는 거창한 명분을 추가한다면, 준법운행을 고수한다는 의미도 있다. 하지만 영업용 택시를 비롯한 일반차량들의 버스전용차로에 대한 불만은 어제, 오늘의 일이 아니다. 도로상을 운행하고 있는 차량의 90% 이상이 피해를 보고 있는데, 굳이 버스전용차로를 시행하고 있는 이유는 무엇인가…(생략)