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우리나라 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안

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우리나라 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안에 대해서 이야기 하고 있습니다.


우리나라철도컨테이너수송실태의문제점및개선방안97

목차/차례

  1. Ⅰ. 서론
  2. Ⅱ. 해외 주요국의 최근 철도동향 및 국제화물 컨테이너 수송상황
  3. 1. 해외 주요국의 최근 철도동향
  4. 2. 국제화물 컨테이너 수송상황
  5. Ⅲ. 국내 철도 컨테이너 수송실태
  6. 1. 철도 컨테이너 수송능력
  7. 2. 철도 수송비용
  8. 3. 유통정보시스템
  9. Ⅳ. 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안
  10. 1. 철도 컨테이너 수송실태의 문제점
  11. 2. 철도 수송문제점에 대한 개선방안
  12. Ⅴ. 결론
  13. <참고문헌>

본문/내용

Ⅱ. 해외 주요국의 최근 철도동향
및 국제화물 컨테이너 수송상황

1. 해외 주요국의 최근 철도동향

1) 미국 : 열차취급사와 Res의 통합

1996년 2월 미국의 위스콘신 센트럴 운수회사(WC)가 그들의 컨소시엄 위스콘신 센트럴과 보스톤, 뉴질랜드에 본거지를 둔 2개 민영회사가 결성한 것으로 1995년말 철도 익스프레스시스템(Res)을 매입하였다. 이들은 열차취급화물회사와 Res의 통합으로 서비스확대와 개선을 기대하고 있다.
에서 영국국철 중 3개 열차를 취급하여 화물을 운송하는 회사를 매입하였다. 3개사는 메인랜드, 로드홀, 트랜스레일로 알려졌으며 1995년도 8억$의 수입을 올린 회사들이다. 3개사는 경쟁촉진을 위해 철도민영화 프로그램의 일환으로 영국국철에서 분리된 회사이다.

WC는 내부투자와 차입금으로 조달한 4,500만$을 투자하여 통합한 열차취급 Res사업의 주식의 32%를 획득하였으며 추가적 소유권을 획득할 수 있는 선택권을 갖고 있으며 신규사업에 대해 관리 컨설턴트 협정을 체결하고 있다. 이외에 3사는 투자금융회사로부터 조달한 매입가격의 나머지 2억1천5백만$로 주식을 취득하였다.
WC는 매입에 따른 …

참고문헌

1999년 철도수송계획, 철도청, 1999
교통물류 제 1~4호, 한진교통물류연구원, 1996.
박찬익, 세계절도의 효율성 평가지표로 분석한 한국철도의 현황, 한진교통물류연구원, 1996.
부산컨테이너 부두운영공단, 업무자료, 1999.
이정구, 철도의 컨테이너 수송체계개선방안, 한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공단, 컨테이너 유통실태분석 보고서, 1996. 3.
한진교통물류연구원, 교통물류동향 제 7호~16호. 2000
해운산업연구원, 2001

Ballou R., Business Logistics Management, 2nd ed., Englewood Cliffs New Jersey, Prentice-Hall, Inc., 1985.
Chatterjee, S.K, Microcomputer Based Logistics Information System, The Logistics and Transportation Review, 1984.
Daugherty, P.J., Outsourcing Logistical Services : Firm-Specific Usage Patterns, Unpublished Dissertation, East Lansing, MT : Michigan State University, 1988.



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I D : hgsj******
Date : 2014-01-25
FileNo : 16126955

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