여가 연구의 동향

󰊱 사회과학의 연구 대상으로서 여가연구의 탄생 ◦ 1899년 2월 베블렌 - ‘유한계급의 이론’을 발표하며 현재까지 깊은 영향을 줌. ◦ 이 당시 미국의 모습은 억만장자들이 귀족과 같은 생활을 즐기고 있는 반면, 대서양을 넘어온 대량 이민 노동자 빈민가의 비참한 생활이 존재함. ◦ 교통기관은 철도와 마차였고, 대중매체는 존재하지 않음. ◦ 대다수의 미국인은 한여름 집에 머무는 반면, 고액 소득자층은 대규모 피서지 호텔로 몰려 전성기를 이룸. ◦ 여가의 연구는 여가의 배분이 불균등한 사회에서 여가기능에 대한 연구가 이루어짐. - 여가시간에 있어 소비수준과 사회계급 또는 계층과의 관련(여가서비스, 여가소비재 등) - 여가시간 소비의 과시적 형태 - 과시적 시간소비 형태의 참여자와 관련 행정에 관한 사회적, 문화적 의미 - 소비 시간량과 소비지출과의 관련 등 󰊲 1910년대의 사회동향과 여가연구 ◦ 미국 각 방면에 걸쳐 사회개혁이 이루어지던 때 - 특권층에 머물러 있던 부호들이 적극적 사회사업 등으로 빈부의 차를 시정하려 노력함. - 1913년 노동부 설립 - 헨리 포드는 조립생산라인에 의한 대량생산의 유효성 입증 ◦ 1919년 세계노동기구(ILO)에서 ‘제조업의 노동시간을 1일 8시간, 1주일 46시간으로 제한하는 조약‘이 채택 됨. 󰊳 1920년대의 사회동향과 여가연구 ◦ 1921년 ILO 제 14호에 주중 24시간의 휴가가 주어지는 [제조업의 주휴적용에 관한 조약]이 채택 됨. ◦ 자동차의 대량생산방식에 의한 가격하락 및 개량 그리고 할부제도는 일반시민들에게도 널리 보급 됨. - 1925년에는 2,000만대에 도달하여 10년 간에 철도 여객수는 거의 반감 상태에 이름. - 영화관람, 여행 등의 활동을 위해 필수 불가결한 수단으로 자리 잡아 여가생활에 중요한 역할을 담당하게 됨. …
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