대한항공 견학기

1> 통제센터
이 곳은 항공사에서 가장 중요한 의사결정부서라고 할 수 있는 곳으로 단순히 운항결정을 하는 것을 떠나서 그로인해 발생되는 수억원의 손실까지도 감수해야 되는 결정을 내리는 곳이었다. 대한항공은 2000년 8월 이 곳 통제센터를 최신 시스템으로 다시금 오픈 하였다. 아시아에서는 최초의 종합 · 첨단 통제센터이다. 이 곳의 정보는 국정원 등 3개의 기관이 협조하여 거의 실시간으로 기상이나 현재 운항중인 비행기의 위치, 상태, 주유상태까지 모든 상황을 알 수가 있는 첨단의 시스템을 보유하고 있었다.

(1)운항결정 업무
통제센터의 첫 번째 업무는 운항결정 업무였다. 지연할 것인지, 결항시킬 것인지, 정상적으로 운항을 결정할 것인지를 각종 비행 관련 자료를 수집하여 이를 통해 결정을 내리게 되는 것이었다.
(2) 비행계획 업무
두 번째 업무는 비행계획 업무였다. 항로는 방향이나 길이라는 한 가지의 요소만이 아니라 하늘을 나는 항공기의 길이기에 고도까지 고려해야 되는 3차원적인 계획이 필요한 업무였다.
(3) 비행감시 업무
세 번째 업무는 비행감시 업무로 이를 위해 최첨단의 장비를 동원하여 업무를 수행하…