택배사업

1. 택배업이란 소형화물을 송하인의 문전(門前)에서 인수하여 수하인의 문전까지 배달해주는 운송서비스업이다. 포장단위당 30㎏ 이하, 가로와 세로 및 높이의 합이 160㎝ 이내, 최장 길이가 100㎝ 이내의 소형·소량화물을 취급하므로 소화물일관수송업이라고 하며, 탁송업·특송업·문전배달업이라고도 한다. 1960년대에 미국과 유럽에서 시작된 사업으로 FedEx와 디에치엘·UPS 등이 널리 알려져 있다. 한국에서는 1989년 12월 30일 자동차운수사업법이 개정되어 법적 근거가 마련되었고, 1992년 (주)한진택배가 파발마라는 브랜드로 소화물일관수송업의 사업허가를 취득한 것이 시초이다. 그러나 그 이전에도 용달업체와 철도·고속버스 등의 운송수단 등에 의하여 탁송화물·철도소화물 등의 배달사업이 행해지고 있었다. 1990년대 중반부터 매년 100% 이상 성장해온 이래 2004년 시장규모는 4조 원 이상으로 대형화되었다. 이후 70여 개의 업체가 생겼으며, 특수화물을 취급하는 전문업체나 퀵서비스와 같은 유사사업체도 생겼다. 이에 따라 소화물을 모아 한꺼번에 운송하는 터미널시스템이 중요한 부문으로 떠올랐으며, 영세업체의 난립으로 서비스의 질이 하락되고, 위탁차량의 비율이 높아 운영이 어려워질 가능성도 있다. 그러나 사이버쇼핑몰을 통한 통신판매와 전자상거래가 활성화되어 향후 더욱 발전할 것으로 전망된다. ◈ 택배서비스의 화물 흐름은 다음과 같이 나타낼 수 있음. ① 화물 접수 : 일반 소비자의 전화에 의해 취급점의 택배서비스 직원이 방문하여 직접 접수 ② 집 화 : 차량에 의해서 취급점으로부터 화물을 집화 ③ 발송터미널: 목적지 권역별로 화물을 대분류 후 간선차량을 이용해서 운송 ④ 중계터미널: 착지터미널 권역별로 화물을 분류 및 이적(Hub System) ⑤ 도착터미널: 간선차량에서 화물을 전달받아 배달구역별 화물소분류 ⑥ 배 달: 기업 및 가정에 배달