본문/내용
또한 항공 마케팅은 승객의 욕구 파악, 항공권 판매, 승객의 운송업무가 완료된 후 그 결과를 다시 계획에 반영하는 일련의 행위를 모두 포함하며, 항공 운송업의 수요 측면을 다루는 활동으로써 전사적(全射的)인 목표와 밀접한 관계를 갖는다. 예를 들어 항공사의 목표가 이윤 추구인 경우와 규모 확장인 경우의 마케팅 전략은 전혀 다를 것이다.
3) 항공사의 촉진활동을 위한 내용
마케팅 활동의 방향도 특정한 세부 시장에 집중하는 방법과 다수의 세부 시장에 통용되는 마케팅 방법의 두 가지 형태가 있다.
특정 세부 시장에 집중하는 경우는 고도로 특화된 서비스로 경쟁력을 갖고자 하는 경우에 유효하나 집중에 따른 위험과 이후의 이미지 변신에 어려움이 존재한다. 반대의 경우에는 전체 판매실적향상과 시장 전환이 용이한 반면 마케팅 비용이 많이 든다는 단점이 있다.
4. 내부 마케팅 전략
가. 종업원 교육 육성과 서비스
서비스 기업은 종사원에게 전적으로 의존한다고 할 수 있다. 서비스는 수행활동이며 일반적으로 종업원과 분리해서는 생각할 수 없기 때문이다. 만약 종업원들이 고객의 기대를 충족시키지 못하면 진정한 서비스가 이루어졌다…
참고문헌
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• 반병길, “교통 산업론”, 「남영사」, 20021
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• 대한항공 항공 운송업의 개요
• 채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
• 김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999
• 김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
• 대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
• 아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
• 한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
• 월간 항공 2002년 11월호 p.96
• 대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/
• 스카이뉴스 홈페이지http://www.skynews.co.kr/
• 한국능률협회 http://www.servqual.or.kr
• MERITZ 증권 http://www.imeritz.com/