21세기 한국경제의 진로

▶ 자동차 산업 한국 자동차 산업은 가격보다는 품질, 낮은 임금보다는 높은 생산성에 의해 경쟁력을 확보해야 한다. 첫째, 품질경쟁력을 강화하기 위해서는 기술 수준을 제고해야 하며, 특히 신소재, 경량화 등 첨단 기술 의 개발력을 특히 강화해야 한다. 둘째, 임금 코스트에서의 비교 우위를 유지하는 한편, 생산성을 높이 기 위해서는 라인(line) 작업자의 다기능화를 추진함과 동시에, 저효율 공정의 자동화를 확대할 필요가 있다. 셋째, 외주 조달 부품의 조달 비용을 절감하기 위해 적기 조달 방식(JIT)를 확대하고 부품 기업 의 전문 대형화를 추진하여야 한다. 마지막으로, 저효율 공정, 고비용 부품의 생산 기지를 해외로 이전 함으로써 합리화를 추진해야 할 것이다. ▶ 철강 산업 우리나라는 철강 산업에서 높은 경쟁력을 가지고 있다. 이것은 산업화 초기에 정부의 적극적인 지원, 높은 설비 가동률과 상대적으로 저렴한 인건비, 그리고 이에 덧붙여 낮은 건설 비용, 최신 기술이 체화 된 설비 도입과 기술 개발 등이 뒷받침된 결과라고 할 수 있다. 철강 산업은 앞으로 합리적인 신증설 투자를 통한 안정적인 공급체제를 구축하고, 국제 경쟁 격화에 대비하여 가격 경쟁력을 강화해나가야 하며 생산 구조를 보다 고도화하고 혁신 기술 개발에 많은 관심 을 기울여야 할 것이다. 또한 스크랩의 안정 공급 방안 및 대체재 개발에 적극 힘써야 한다. ▶ 석유화학 산업 석유화학 산업은 첫째, 수요 구조의 변화에 적극 대응하여 범용 제품보다는 고부가가치 분야에 대한 투자를 강화하여 사업 구조를 고도화해나가야 하며 둘째, 질적인 발전을 위해서 촉매 기술, 중합 기술, 재질 가공 기술 등에 대한 집중적인 투자로 기술을 선진국수준으로 제고시켜나가는 한편, 생산 규모의 확대와 첨단 기술의 흡수를 통해 경쟁력을 강화시키기 위해 국내외 기업과 M&A, 전략적 제휴 등도 적극 모색해야 할 것이다.