교실밖 지리여행을 읽고

산맥인가, 백두대간인가(산맥은 지질학이 아니라 지형학에 속한다)
- 우리나라는 전통적으로 풍수지리 사상을 중요하게 생각했다. 또 산줄기를 체계적으로 연구하고 지형에 대한 깊은 애정을 가지고 있었다. 하지만 ‘고토분지로’라는 일본학자는 잠깐 우리나라를 방문하고 연구했다. 그리고 우리나라 산세와 지형에 대해 발표했다.
태백산맥이란 이사람이 쓴말인데 이것은 일본에나 적합한 분류 방법이다. 우리나라는 산경표에 보면 백두대간이라는 말을 쓰고 있는데 우리나라를 하나로 쭉 이어준다. 태백산맥으로 나누고 있는 이 지질학적 구조는 실질 생활에 전혀 맞지 않는다. 실질적 생활에는 지도를 지질학적 구조선대로 그린 산맥도 보다 우리 조상들이 그린 산경도로 이해하는 것이 훨씬 도움이 된다.

5. 수백척의 배가 떠 있던 마포항(조선의 내륙수운)
- 과거에는 내륙수운이 발달 했었다. 그 이유는 우리나라는 산이 많은 지형이라서 육로 이동은 돈이 많이 들고 힘들었다. 따라서 육로로 이동하는 것보다 해로로 이동하는 것이 이익이 훨씬 많았다. 그러나 내륙수운이 쇠퇴하여 지금은 찾아보기 힘들다. 그 이유는 철도와 자동차로 대표되는 육로 교통이 발달해서 이다. 이중환의 『택리지』에 보면 한강수위가 낮아져서 그렇다는데 그렇게 큰 이유는 아닌 듯싶다.

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